Mitsubishi Outlander second generation
Model Mitsubishi Outlander second generation (2006–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: CW, ZG, ZH · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4540–4670 mm RDW | 4670 mm TC | 4640–4765 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1795–1800 mm |
| Wysokość | 1673–1720 mm Traficom | 1680 mm TC | 1655–1720 mm |
| Rozstaw osi | 2630–2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1415–1600 kg RDW | 1535–1710 kg TC | 1589–1720 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1515–1700 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1970–2290 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1680–2100 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 570–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 1019 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2832 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Moment obrotowy | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/55R18, 215/70R16
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2013: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 72,8% (71,7–73,8) | 77,9% | 7442 |
| 13 lat i więcej | 62,4% (61,6–63,1) | 69,2% | 16 368 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 52,4% | 37,1% |
| Hamulce | 48,0% | 33,6% |
| Opony | 31,9% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 30,5% | 25,3% |
| Układ kierowniczy | 19,5% | 6,7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,8% | 15,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
395 skarg dotyczących roczników modelowych 2007–2013. 23 wypadki · 3 pożary · 26 obrażeń
- Zawieszenie 79
- Silnik 66
- Widoczność i wycieraczki 49
- Układ elektryczny 44
- Skrzynia biegów i układ napędowy 44
- Oświetlenie 26
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mitsubishi Outlander second generation (12)
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na cztery koła | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 216–219 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,1–12,1 l/100 km 5-cycle | 255–278 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,8–10,9 l/100 km 5-cycle | 225–251 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.