Mitsubishi Outlander second generation

Model Mitsubishi Outlander second generation (2007–2012): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 27 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: CW · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4540–4670 mm RDW | 4670 mm TC | 4640–4765 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1795–1800 mm |
| Wysokość | 1673–1720 mm Traficom | 1680 mm TC | 1655–1720 mm |
| Rozstaw osi | 2630–2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1415–1600 kg RDW | 1535–1710 kg TC | 1589–1720 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1515–1700 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1970–2290 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1680–2100 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 570–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 1019 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2832 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Moment obrotowy | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/55R18, 215/70R16
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2013: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 72,8% (71,7–73,8) | 77,9% | 7442 |
| 13 lat i więcej | 62,4% (61,6–63,1) | 69,2% | 16 368 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 52,4% | 37,1% |
| Hamulce | 48,0% | 33,6% |
| Opony | 31,9% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 30,5% | 25,3% |
| Układ kierowniczy | 19,5% | 6,7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,8% | 15,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
395 skarg dotyczących roczników modelowych 2007–2013. 23 wypadki · 3 pożary · 26 obrażeń
- Zawieszenie 79
- Silnik 66
- Widoczność i wycieraczki 49
- Układ elektryczny 44
- Skrzynia biegów i układ napędowy 44
- Oświetlenie 26
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mitsubishi Outlander second generation (27)
Pokaż wszystkie wersje (27)
Unia Europejska 17 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,3 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 162–163 g/km | 18 457 |
| 2011–2012 | 2,2 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 186–189 g/km | 14 455 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 108 kW (147 KM) | Benzyna | 177–179 g/km | 7460 |
| 2012 | 2,3 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 143 g/km | 2340 |
| 2011–2012 | 2,3 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 166–167 g/km | 2453 |
| 2012 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 154 g/km | 987 |
| 2011–2012 | 2,4 l | 125 kW (170 KM) | Benzyna | 193–202 g/km | 2741 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 165–186 g/km | 484 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 175–222 g/km | 420 |
| 2012 | 2,0 l | 108 kW (147 KM) | LPG | 181 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 182 g/km | 794 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 190 g/km | 13 302 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 181 g/km | 7104 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 183 g/km | 6018 |
| 2010 | 2,4 l | – | Benzyna | 212 g/km | 4602 |
| 2010 | 2,3 l | – | Diesel | 168 g/km | 3498 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 191 g/km | 404 |
Wielka Brytania 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GX3 2WD | 2,3 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2012GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2008–2010Equippe | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2008–2010Warrior · Elegance · SE i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2009–2010Diamond | 2,2 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2008–2010Elegance | 2,4 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,3 l/100 km NEDC | 222 g/km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 KM) | Diesel | 6-biegowa zautomatyzowana | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





