Mitsubishi Mirage first generation
Model Mitsubishi Mirage first generation (1985): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: A150 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Szerokość | – | 1585–1590 mm |
| Rozstaw osi | – | 2300–2380 mm |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 311 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2294 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Mitsubishi Mirage first generation (7)
Stany Zjednoczone 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1988(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO), VLKUP | 1,6 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS), VLKUP | 1,5 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985–1986(CALIF) (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 1,5 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | Napęd na przód | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 167 g/km |
| 1985(FFS) | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 1985(FFS) | 1,5 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985(FFS), SIL | 1,5 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | Napęd na przód | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 162 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.