MG MG4 first generation
Model MG MG4 first generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 23 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4290–4400 mm RDW | 4287 mm |
| Szerokość | 1840 mm RDW | 1836 mm |
| Wysokość | 1500–1550 mm RDW | 1504–1516 mm |
| Rozstaw osi | 2710–2740 mm RDW | 2705 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1547–1553 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1547–1562 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1495–1726 kg RDW | 1635–1803 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1595–1826 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1970–2209 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 363 l EV DB | 350–363 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 160–180 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,8–8,3 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 250–350 Nm ASTRA | – |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 49,0–61,7 kWh EV DB | 51,0–77,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 51,0–64,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 350–450 km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 7–11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 87–144 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/50R17, 205/60R16, 235/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu MG MG4 first generation (23)
Pokaż wszystkie wersje (23)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 16,5–18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 425–438 km | 53 617 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 125 kW (170 KM) | Napęd elektryczny | 16,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 345–350 km | 44 045 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 54 kW (73 KM) | Napęd elektryczny | 16,9–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–351 km | 1661 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 320 kW (435 KM) | Napęd elektryczny | 18,7–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370–385 km | 2649 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 180 kW (245 KM) | Napęd elektryczny | 16,3–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–527 km | 2881 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 68 kW (92 KM) | Napęd elektryczny | 16,4–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–448 km | 3299 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 152 kW (207 KM) | Napęd elektryczny | 18,6–18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 386–397 km | 258 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 90 kW (122 KM) | Napęd elektryczny | 16,3–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–525 km | 377 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 170 kW (231 KM) | Napęd elektryczny | 18,7–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385–400 km | 811 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 115 kW (156 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 67 |
Wielka Brytania 13 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MG 4 EV Urban standard range comfort 42.8kWh | Silnik elektryczny | 110 kW (150 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 316 km |
| 2026MG4 EV Urban Long range Comfort, 53.9kWh | Silnik elektryczny | 118 kW (160 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416 km |
| 2026MG4 EV Urban Long range Premium 53.9kWh | Silnik elektryczny | 118 kW (160 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2023–2025SE 51kWh | Silnik elektryczny | 125 kW (170 KM) | Napęd elektryczny | – | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350 km |
| 2023–2025SE Long range 64kWh | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2023–2025Trophy Long range 64kWh | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2023–2025Trophy extended range 77kWh | Silnik elektryczny | 180 kW (245 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2023–2025X power 64kwh | Silnik elektryczny | 320 kW (435 KM) | Napęd elektryczny | – | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2024SE 51kWh | Silnik elektryczny | 170 kW (231 KM) | Napęd elektryczny | – | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350 km |
| 2024Trophy Long range 64kWh | Silnik elektryczny | 203 kW (276 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2024SE Long range 64kWh | Silnik elektryczny | 203 kW (276 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024Trophy extended range 77kWh | Silnik elektryczny | 244 kW (332 KM) | Napęd elektryczny | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2024X power 64kwh | Silnik elektryczny | 435 kW (591 KM) | Napęd elektryczny | – | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.