Mercedes-Benz A-Class W177

Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model Mercedes-Benz A-Class W177 (od 2018): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 104 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: W177, V177

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4440–4560 mm RDW	4410–4540 mm TC	4419–4622 mm
Szerokość	1800–1850 mm RDW	1790 mm TC	1796 mm
Wysokość	1450–1460 mm RDW	1440 mm TC	1440–1454 mm
Rozstaw osi	2730 mm RDW	2720 mm TC	2729–2789 mm
Rozstaw kół z przodu	1553–1622 mm ASTRA	1560 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1533–1595 mm ASTRA	1560 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1250–1605 kg RDW	1445–1555 kg TC	1300–1680 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1350–1705 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1865–2180 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1400–1600 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	675–750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4–5 RDW	–	–
Pojemność bagażnika	–	–	370 l
Pojemność bagażnika (EPA)	–	255 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2577 l EPA	–
Zbiornik paliwa	–	–	35–51 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	202–250 km/h RDW	–	196–270 km/h
Moment obrotowy	200–400 Nm ASTRA	–	150–500 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 205/60R16

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	92,9% (92,8–93,1)	92,2%	110 930
4–5 lat	91,6% (91,4–91,7)	91,0%	129 809

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	25,5%	22,6%
Hamulce	10,4%	13,3%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	4,8%	6,0%
Oświetlenie i elektryka	1,8%	4,5%
Zawieszenie	1,7%	3,7%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne	1,4%	0,4%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

82 skargi dotyczące roczników modelowych 2019–2022. 3 wypadki · 2 pożary · 3 obrażenia

Układ elektryczny 26
Silnik 21

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz A-Class W177 (104)

Pokaż wszystkie wersje (104)

Unia Europejska 62 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2022–2025	1,3 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	5,9–6,0 l/100 km WLTP	135–136 g/km	–	36 943
2023–2025	1,3 l	120 kW (163 KM)	Hybryda plug-in	0,9–1,1 l/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP	20–27 g/km	77–83 km	33 844
2022–2025	1,3 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	6,0–6,1 l/100 km WLTP	135–138 g/km	–	28 031
2021–2025	2,0 l	85 kW (116 KM)	Diesel	4,9–5,2 l/100 km WLTP	132–135 g/km	–	68 149
2021–2025	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	5,0–5,1 l/100 km WLTP	132–134 g/km	–	46 162
2021–2025	2,0 l	310 kW (421 KM)	Benzyna	8,8–9,1 l/100 km WLTP	203–207 g/km	–	6341
2023–2025	2,0 l	225 kW (306 KM)	Hybryda	8,4–8,5 l/100 km WLTP	192–193 g/km	–	4800
2021–2025	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	5,1–5,2 l/100 km WLTP	135–136 g/km	–	6427
2021–2025	1,3 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	6,0–6,3 l/100 km WLTP	137–144 g/km	–	26 656
2022–2025	2,0 l	165 kW (224 KM)	Hybryda	7,0–7,1 l/100 km WLTP	159–162 g/km	–	2494
2023–2025	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda	7,0–7,1 l/100 km WLTP	159–161 g/km	–	2110
2025	1,3 l	100 kW (136 KM)	Hybryda plug-in	5,9 l/100 km WLTP	133 g/km	–	107
2025	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda plug-in	6,8 l/100 km WLTP	156 g/km	–	19
2021–2024	1,3 l	80 kW (109 KM)	Benzyna	5,9 l/100 km WLTP	134–135 g/km	–	8799
2021–2024	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda plug-in	1,0–1,1 l/100 km WLTP16,5–20,2 kWh/100 km WLTP	24–25 g/km	69–72 km	66 044
2021–2024	2,0 l	225 kW (306 KM)	Benzyna	8,2–8,6 l/100 km WLTP	189–197 g/km	–	5474
2021–2024	2,0 l	165 kW (224 KM)	Benzyna	7,0–7,1 l/100 km WLTP	159–164 g/km	–	4393
2021–2023	1,3 l	100 kW (136 KM)	Benzyna	6,0–6,1 l/100 km WLTP	137–138 g/km	–	39 866
2021–2023	2,0 l	285 kW (387 KM)	Benzyna	8,8–9,0 l/100 km WLTP	202–205 g/km	–	442
2022	1,3 l	120 kW (163 KM)	Hybryda plug-in	5,1 l/100 km WLTP	160 g/km	–	313
2022	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda	1,3 l/100 km WLTP	143 g/km	–	101
2022	1,3 l	206 kW (280 KM)	Benzyna	–	136 g/km	–	33
2021–2022	1,3 l	118 kW (160 KM)	Benzyna	1,1–1,6 l/100 km WLTP19,0–20,8 kWh/100 km WLTP	140–149 g/km	–	31
2022	2,0 l	140 kW (190 KM)	Benzyna	–	183 g/km	–	10
2021	1,5 l	85 kW (116 KM)	Diesel	4,3 l/100 km WLTP	120 g/km	–	6176
2021	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda	1,1 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP	24 g/km	70 km	1764
2021	1,5 l	70 kW (95 KM)	Diesel	4,4 l/100 km WLTP	119 g/km	–	1071
2021	2,0 l	140 kW (190 KM)	Benzyna	7,1 l/100 km WLTP	162 g/km	–	606
2021	1,3 l	100 kW (136 KM)	LPG	6,0 l/100 km WLTP	136 g/km	–	67
2018–2020	1,3 l	100 kW (136 KM)	Benzyna	–	122–125 g/km	–	179 517
2018–2020	1,5 l	85 kW (116 KM)	Diesel	–	102–111 g/km	–	295 862
2020	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda plug-in	20,9 kWh/100 km NEDC	32 g/km	73 km	56 550
2018–2020	1,3 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	–	122–126 g/km	–	139 376
2019–2020	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	–	111 g/km	–	55 987
2019–2020	2,0 l	225 kW (306 KM)	Benzyna	–	168–169 g/km	–	17 605
2018–2020	1,3 l	80 kW (109 KM)	Benzyna	–	128–130 g/km	–	20 076
2018–2020	2,0 l	165 kW (224 KM)	Benzyna	–	141–145 g/km	–	28 758
2018–2020	2,0 l	140 kW (190 KM)	Benzyna	–	142–145 g/km	–	45 591
2019–2020	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	–	116 g/km	–	10 487
2019–2020	2,0 l	310 kW (421 KM)	Benzyna	–	191–193 g/km	–	4980
2019–2020	1,5 l	70 kW (95 KM)	Diesel	–	106–107 g/km	–	3955
2020	1,3 l	118 kW (160 KM)	Benzyna	–	115 g/km	–	1817
2020	2,0 l	285 kW (387 KM)	Benzyna	–	191 g/km	–	589
2020	1,3 l	55 kW (75 KM)	Hybryda plug-in	15,0 kWh/100 km NEDC	32 g/km	71 km	398
2020	2,0 l	85 kW (116 KM)	Diesel	–	120 g/km	–	230
2018–2020	1,3 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	–	123–126 g/km	–	22 381
2018–2019	1,5 l	80 kW (109 KM)	Diesel	–	100–101 g/km	–	31 354
2018–2019	2,1 l	100 kW (136 KM)	Diesel	–	106–108 g/km	–	27 136
2019	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda plug-in	–	83 g/km	–	106
2019	1,3 l	120 kW (163 KM)	Hybryda plug-in	–	27 g/km	–	106
2018–2019	1,6 l	90 kW (122 KM)	Benzyna	–	127–128 g/km	–	38 212
2019	2,0 l	285 kW (387 KM)	Benzyna	–	224 g/km	–	28
2018–2019	1,5 l	66 kW (90 KM)	Diesel	–	100 g/km	–	4708
2018–2019	2,1 l	130 kW (177 KM)	Diesel	–	111–112 g/km	–	1311
2018–2019	1,6 l	115 kW (156 KM)	Benzyna	–	126–128 g/km	–	6192
2018	1,6 l	75 kW (102 KM)	Benzyna	–	125 g/km	–	4000
2018	2,0 l	280 kW (381 KM)	Benzyna	–	170 g/km	–	1440
2018	2,0 l	155 kW (211 KM)	Benzyna	–	144 g/km	–	688
2018	2,0 l	160 kW (218 KM)	Benzyna	–	152 g/km	–	570
2018	2,0 l	135 kW (184 KM)	Benzyna	–	154 g/km	–	464
2018	2,0 l	80 kW (109 KM)	Diesel	–	140 g/km	–	14
2018	2,0 l	165 kW (224 KM)	Diesel	–	112 g/km	–	10

Wielka Brytania 35 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2023–2026A 180	1,3 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	7-biegowa automatyczna	5,7–6,4 l/100 km WLTP	129–145 g/km	–
2023–2026A 200	1,3 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	7-biegowa automatyczna	5,7–6,4 l/100 km WLTP	129–145 g/km	–
2021–2026A 250 e	1,3 l	160 kW (218 KM)	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	12,4–20,6 kWh/100 km WLTP	–	66–86 km
2021–2026A 180 d	2,0 l	85 kW (116 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,8–5,6 l/100 km WLTP	128–146 g/km	–
2020–2026A 200 d	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,6–5,5 l/100 km WLTP	123–143 g/km	–
2025–2026AMG A 35 4MATIC	2,0 l	225 kW (306 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	8,1–8,6 l/100 km WLTP	184–196 g/km	–
2020–2026AMG A 45 S 4MATIC+	2,0 l	310 kW (421 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	8,2–9,2 l/100 km WLTP	190–208 g/km	–
2024A 180	1,3 l	136 kW (185 KM)	Hybryda	7-biegowa automatyczna	5,8–6,5 l/100 km WLTP	132–147 g/km	–
2024A 200	1,3 l	163 kW (222 KM)	Hybryda	7-biegowa automatyczna	5,8–6,5 l/100 km WLTP	132–147 g/km	–
2024A 250 e	1,3 l	218 kW (296 KM)	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	16,7–20,8 kWh/100 km WLTP	–	67–78 km
2024A 180 d	2,0 l	116 kW (158 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,0–5,5 l/100 km WLTP	130–144 g/km	–
2024A 200 d	2,0 l	150 kW (204 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,8–5,4 l/100 km WLTP	127–143 g/km	–
2024Mercedes-AMG A 35 4MATIC	2,0 l	306 kW (416 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	8,1–8,6 l/100 km WLTP	184–196 g/km	–
2024Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+	2,0 l	421 kW (572 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	9,0–9,2 l/100 km WLTP	205–208 g/km	–
2020–2023A 180	1,3 l	100 kW (136 KM)	Benzyna	7-biegowa automatyczna	5,8–6,7 l/100 km WLTP	133–152 g/km	–
2020–2023A 200	1,3 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	7-biegowa automatyczna	5,8–6,7 l/100 km WLTP	133–153 g/km	–
2020–2023AMG A 35 4MATIC	2,0 l	225 kW (306 KM)	Benzyna	7-biegowa automatyczna	7,7–8,8 l/100 km WLTP	173–200 g/km	–
2023Mercedes-AMG A 35 4MATIC	2,0 l	225 kW (306 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	8,1–8,6 l/100 km WLTP	184–196 g/km	–
2023Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+	2,0 l	310 kW (421 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	8,8–9,2 l/100 km WLTP	200–208 g/km	–
2021A 250 e	1,3 l	–	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	16,7–19,1 kWh/100 km WLTP	–	60–70 km
2020–2021A 250 e	1,3 l	75 kW (102 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	6,6–7,2 l/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP	149–163 g/km	–
2020–2021A 180	1,3 l	100 kW (136 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	5,6–6,7 l/100 km WLTP	131–150 g/km	–
2020–2021A 250 e	1,3 l	118 kW (160 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	6,6–7,2 l/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP	149–163 g/km	–
2020–2021A 200	1,3 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	5,8–6,7 l/100 km WLTP	131–150 g/km	–
2021A 250 e	1,3 l	160 kW (218 KM)	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	20,4 kWh/100 km WLTP	158 g/km	76 km
2020–2021A 180 d	1,5 l	85 kW (116 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,4–5,1 l/100 km WLTP	115–134 g/km	–
2020–2021A 180 d	1,5 l	85 kW (116 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,4–5,1 l/100 km WLTP	117–135 g/km	–
2021A 180 d	2,0 l	85 kW (116 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,6–5,3 l/100 km WLTP	124–141 g/km	–
2020–2021A 220 d	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,7–5,5 l/100 km WLTP	124–145 g/km	–
2020–2021A 250	2,0 l	165 kW (224 KM)	Benzyna	7-biegowa automatyczna	6,3–7,5 l/100 km WLTP	149–169 g/km	–
2018A 200 with 16'' rear wheels	1,3 l	–	Benzyna	7-biegowa automatyczna	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km	–
2018A 200 with 17'' rear wheels · A 200 with 18'' rear wheels	1,3 l	–	Benzyna	7-biegowa automatyczna	5,3 l/100 km NEDC	123 g/km	–
2018A 180 d with 16'' rear wheels	1,5 l	–	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,1 l/100 km NEDC	108 g/km	–
2018A 180 d with 17'' rear wheels · A 180 d with 18'' rear wheels	1,5 l	–	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,2 l/100 km NEDC	111 g/km	–
2018A 250 with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Benzyna	7-biegowa automatyczna	6,2 l/100 km NEDC	141 g/km	–

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2022SIDI	2,0 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	Napęd na wszystkie koła	25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA	194–221 g/km
2021–2022SIDI	2,0 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA	192–194 g/km
2020–2021SIDI	2,0 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	Napęd na cztery koła	25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA	196–224 g/km
2019–2020SIDI	2,0 l	Benzyna	7-biegowa automatyczna	Napęd na przód	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	194 g/km
2019–2020SIDI	2,0 l	Benzyna	7-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	201 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2019–2022Subcompact	2,0 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	8,3–9,5 l/100 km 5-cycle	194–224 g/km
2019–2022Station wagon: Small	2,0 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	8,2–9,5 l/100 km 5-cycle	192–224 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.