Mazda MX-5 ND
Model Mazda MX-5 ND (od 2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 36 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: ND
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 3920 mm RDW | 3910 mm TC | 3915 mm |
| Szerokość | 1740 mm RDW | 1730 mm TC | 1730 mm |
| Wysokość | 1230–1240 mm RDW | 1240 mm TC | 1235 mm |
| Rozstaw osi | 2310 mm RDW | 2310 mm TC | 2310 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1495 mm ASTRA | 1510 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1505 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 950–1055 kg RDW | 1058–1118 kg TC | 990 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1050–1155 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1215–1320 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 525 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 199–219 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 150–205 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/45R17, 195/50R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 97,2% (96,7–97,5) | 92,2% | 6227 |
| 4–5 lat | 96,2% (96,0–96,5) | 91,0% | 20 960 |
| 6–8 lat | 93,7% (93,3–94,0) | 86,4% | 24 158 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 17,8% | 25,7% |
| Hamulce | 17,5% | 17,5% |
| Zawieszenie | 5,4% | 8,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,9% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 2,6% | 6,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
84 skargi dotyczące roczników modelowych 2016–2026. 7 wypadków · 6 obrażeń
- Skrzynia biegów i układ napędowy 26
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mazda MX-5 ND (36)
Pokaż wszystkie wersje (36)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 140–142 g/km | 12 939 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6,8–6,9 l/100 km WLTP | 153–156 g/km | 15 715 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | – | 156 g/km | 26 126 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | – | 138–143 g/km | 13 792 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | – | 152–155 g/km | 46 145 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 139–141 g/km | 32 501 |
| 2018 | 1,5 l | – | Benzyna | – | 141 g/km | 2342 |
| 2017 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Benzyna | – | 155 g/km | 398 |
| 2017 | 1,5 l | 144 kW (196 KM) | Benzyna | – | 141 g/km | 12 |
| 2016 | 1,8 l | 93 kW (126 KM) | Benzyna | – | 167 g/km | 16 |
Wielka Brytania 22 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mazda MX-5 Roadster 1.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (05/24) · Mazda MX-5 Roadster 1.5 132ps Exclusive-Line / Black Leather (05/24) · Mazda MX-5 RF 1.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (05/24) i 9 kolejnych wersji wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2025–2026Mazda MX-5 Roadster 2.0 184ps Exclusive-Line / Black Leather (11/23) · Mazda MX-5 Roadster 2.0 184ps Homura / Black Recaro (11/23) · Mazda MX-5 RF 2.0 184ps Exclusive-Line / Black Leather (11/23) i 11 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2024Roadster 1.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (11/22) · RF 1.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (11/22) · RF 1.5 132ps Exclusive-Line / Black Leather (11/22) i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,5 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2024RF 2.0 184ps Exclusive-Line / Black Leather (11/23) · RF 2.0 184ps Homura / Black Recaro (11/23) · Roadster 2.0 184ps Homura / Black Recaro (11/23) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2024Roadster 2.0 184ps Exclusive-Line NoBSM / Black Leather (01/23) · Roadster 2.0 184ps Homura NoBSM / Light Stone Nappa Leather (01/23) · RF 2.0 184ps Exclusive-Line / Black Leather (11/22) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 20231.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (11/22) · 1.5 132ps Exclusive-Line / Black Leather (11/22) · Roadster 1.5 132ps Prime-Line / Black Cloth (11/22) i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2023Roadster 2.0 184ps Exclusive-Line / Black Leather (11/22) · Roadster 2.0 184ps Exclusive-Line NoBSM / Black Leather (01/23) · Roadster 2.0 184ps Homura / White Nappa Leather (11/22) i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2023RF 2.0 184ps Exclusive-Line Auto / Black Leather (11/22) · RF 2.0 184ps Exclusive-Line Auto NoBSM / Black Leather (01/23) · RF 2.0 184ps Homura Auto / White Nappa Leather (11/22) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 20221.5 132ps SE-L / Black Cloth (11/21) · 1.5 132ps Sport / Black Leather (11/21) · RF 1.5 132ps SE-L / Black Cloth (11/21) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 20222.0 184ps GT Sport Tech / White Nappa Leather (11/21) · 2.0 184ps Sport Tech / Black Leather (11/21) · RF 2.0 184ps GT Sport Tech / White Nappa Leather (11/21) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022RF 2.0 184ps GT Sport Tech Auto / White Nappa Leather (11/21) · RF 2.0 184ps Sport Tech Auto / Black Leather (11/21) | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2020–20211.5 132ps SE-L / Cloth (12/19) · 1.5 132ps Sport / Black Leather (12/19) · 1.5 132ps Sport / Sand Leather (12/19) i 9 kolejnych wersji wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2020–2021RF 1.5 132ps Sport Nav+ / Nappa · RF 1.5 Sport Nav+ 132ps · 1.5 132ps SE-L Nav+ i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2020–20212.0 184ps 100th Anniversary Edition / Burgundy Nappa Leather (07/20) · 2.0 184ps GT Sport Tech / Burgundy Nappa Leather (12/19) · 2.0 184ps Sport Nav+ / Black Leather / Safety Pack i 12 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021RF 2.0 184ps GT Sport Tech Auto / Burgundy Nappa Leather (12/19) · RF 2.0 184ps Sport Tech Auto / Black Leather (12/19) | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2020–2021RF 2.0 184ps Sport Nav+ / Auto / Black Leather · RF 184ps Sport Nav+ / Auto / Black Leather · RF 2.0 184ps GT Sport Tech Auto / Light Stone Nappa Leather (11/20) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 20191.5 132ps SE+ · 1.5 132ps SE-L Nav+ · 1.5 132ps Sport Nav+ / Black Leather i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 1,5 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019184ps GT Sport Nav+ / Sand Leather / Safety Pack · 184ps SE-L Nav+ · 184ps Sport Nav+ / Black Leather i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 2019RF 184ps GT Sport Nav+ / Auto / Nappa Leather / Safety Pack · RF 184ps Sport Nav+ / Auto / Black Leather · RF 184ps Sport Nav+ / Auto / Black Leather / Safety Pack | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | – |
| 2016–20181.5 SKYACTIV-G (131PS) | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 2016–20182.0 SKYACTIV-G (160PS) | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2017–20182.0 SKYACTIV-G (160PS) | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 185–188 g/km |
| 2016–2026SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 188–190 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026Two-seater | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8–8,0 l/100 km 5-cycle | 183–188 g/km |
| 2016–2026Two-seater | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8–8,1 l/100 km 5-cycle | 183–190 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.