Kim jest Lada?
Lada to rosyjska marka samochodowa należąca do AvtoVAZ – producenta z Togliatti. Jej tożsamość jest ściśle związana z praktycznymi, prostymi samochodami do codziennego użytku oraz Nivą, małym autem z napędem na cztery koła o długiej historii w segmencie terenowym.
Prezentowana tutaj gama obejmuje pojazdy od kompaktowych samochodów osobowych po Nivę. Stanowi ona wycinek zmieniającej się oferty Lady w europejskich rejestracjach, gdzie Niva wyróżnia się jako najtrwalsza nazwa w gamie marki.
Jakie modele Lady się pojawiają?
Pojawia się pięć linii modeli: Niva, Vesta, Granta, Kalina i Priora. Niva obejmuje lata 2010–2025, co czyni ją najdłużej produkowaną linią w tej grupie. Granta występuje w latach 2013–2019, Priora w latach 2010–2015, Kalina w latach 2010–2013, a Vesta w latach 2017–2020.
Gama łączy w sobie różne role. Granta, Kalina i Priora to linie samochodów osobowych, podczas gdy Vesta stanowi późniejsze uzupełnienie oferty. Niva to wytrzymały model o charakterze terenowym, a jej długa obecność na rynku zapewnia jej inne miejsce niż krócej oferowane linie aut osobowych.
Jak rozwijała się gama?
Sekwencja ta pokazuje ewolucję gamy samochodów osobowych Lady w czasie: Kalina i Priora pojawiają się na początku tego okresu, po nich następuje Granta, a Vesta pojawia się później. Ich lata produkcji miejscami się nakładają, więc nie było to proste zastąpienie jednego modelu przez kolejny. Pomimo tych zmian Niva pozostała w gamie przez cały prezentowany okres.
Przedstawione tutaj dane nie wskazują żadnego elektrycznego ani hybrydowego modelu Lady. Elektryfikacja nie odgrywa zatem żadnej wyraźnej roli w tej konkretnej gamie.
Gdzie pojawiają się samochody Lada?
Reprezentowane rynki to dane rejestracyjne Unii Europejskiej oraz francuskie dane ADEME. W statystykach UE z ogromną przewagą prowadzi Niva z wynikiem 50 311 rejestracji w latach 2010–2025. Vesta odnotowuje 8 156 egzemplarzy w latach 2017–2020, a Granta 7 988 w latach 2013–2019. Kalina ma na koncie 1 340, a Priora 1 303 rejestracje w swoich odpowiednich okresach.
Europejskie wyniki zużycia paliwa i emisji dla modeli Lady mogą zależeć od zastosowanej procedury testowej, w tym NEDC i WLTP, dlatego nie należy ich bezpośrednio porównywać z wynikami EPA z USA ani z wynikami kanadyjskiego testu pięciocyklowego.
Pytania i odpowiedzi
Który model Lady jest produkowany najdłużej?
Niva, z danymi obejmującymi lata 2010–2025.
Która Lada miała najwięcej rejestracji w UE?
Niva, z liczbą 50 311 rejestracji w UE w latach 2010–2025.
Które modele Lady pojawiają się we francuskich rejestrach?
Rynek francuski jest reprezentowany przez dane ADEME. Modelami wymienionymi dla Lady są Granta, Kalina, Niva, Priora i Vesta.
Czy na liście znajdują się elektryczne Lady?
Żaden model elektryczny ani hybrydowy nie pojawia się wśród tych pięciu linii modeli.