Kia Soul second generation

Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model Kia Soul second generation (2014–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 58 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: PS

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4140 mm RDW	4140 mm TC	4140 mm
Szerokość	1800 mm RDW	1800 mm TC	1800 mm
Wysokość	1590–1610 mm RDW	1600 mm TC	1600 mm
Rozstaw osi	2570 mm RDW	2570 mm TC	2570 mm
Rozstaw kół z przodu	1560–1576 mm ASTRA	1570 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1573–1588 mm ASTRA	1590 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1175–1480 kg RDW	1231–1508 kg TC	1264–1426 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1275–1580 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1800–1960 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1100–1300 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	550 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	5 RDW	–	–
Pojemność bagażnika (EPA)	–	538–680 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2747–2860 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	145–185 km/h RDW	–	145–205 km/h
Moment obrotowy	161–300 Nm ASTRA	–	151–300 Nm
Moc silnika elektrycznego	–	81 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Zasięg (EPA/NRCan)	–	150–179 km EPA	–
Czas ładowania przy 240 V	–	4,0–5,0 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/60R16, 215/55R17, 235/45R18

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2014–2019: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
4–5 lat	93,6% (93,0–94,2)	91,0%	5823
6–8 lat	89,8% (89,3–90,2)	86,4%	18 409
9–12 lat	84,3% (83,4–85,1)	77,9%	7312

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	26,4%	28,1%
Hamulce	23,1%	21,5%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	7,0%	7,0%
Zawieszenie	5,2%	14,6%
Oświetlenie i elektryka	4,8%	9,8%
Układ kierowniczy	2,1%	2,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

3283 skargi dotyczące roczników modelowych 2014–2019. 144 wypadki · 225 pożarów · 132 obrażenia · 3 zgony

Silnik 2365
Układ elektryczny 285
Układ paliwowy 256
Skrzynia biegów i układ napędowy 245
Oświetlenie 162
Układ kierowniczy 141

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Kia Soul second generation (58)

Pokaż wszystkie wersje (58)

Unia Europejska 21 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Rejestracje w UE
2014–2020	Silnik elektryczny	81 kW (110 KM)	Napęd elektryczny	14,3–14,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	4196
2019	Silnik elektryczny	150 kW (204 KM)	Napęd elektryczny	15,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	4806
2015–2019	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	–	127–131 g/km	28 706
2019	Silnik elektryczny	29 kW (39 KM)	Napęd elektryczny	13,8 kWh/100 km NEDC	0 g/km	1174
2014–2019	1,6 l	97 kW (132 KM)	Benzyna	–	152–164 g/km	23 058
2016–2019	1,6 l	150 kW (204 KM)	Benzyna	–	156 g/km	4538
2017–2019	Silnik elektryczny	26 kW (35 KM)	Napęd elektryczny	14,2–14,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	16 852
2019	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	80
2019	Silnik elektryczny	27 kW (37 KM)	Napęd elektryczny	15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	14
2019	Silnik elektryczny	28 kW (38 KM)	Napęd elektryczny	–	0 g/km	10
2017	1,6 l	97 kW (132 KM)	Inne paliwo	–	154 g/km	3032
2015–2017	Silnik elektryczny	24 kW (33 KM)	Napęd elektryczny	14,5–14,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	3820
2014–2017	Silnik elektryczny	25 kW (34 KM)	Napęd elektryczny	14,3–14,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	11 588
2017	1,6 l	146 kW (199 KM)	Benzyna	–	156 g/km	38
2017	1,6 l	100 kW (136 KM)	Inne paliwo	–	133 g/km	24
2014–2016	1,6 l	97 kW (132 KM)	LPG	–	141–142 g/km	904
2014–2016	1,6 l	94 kW (128 KM)	Diesel	–	141–148 g/km	22 604
2015–2016	1,6 l	77 kW (105 KM)	Diesel	–	129–131 g/km	38
2014	1,6 l	103 kW (140 KM)	Benzyna	–	153 g/km	372
2014	1,6 l	85 kW (116 KM)	Diesel	–	142 g/km	154
2014	–	–	Diesel	–	158 g/km	22

Wielka Brytania 20 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto	Silnik elektryczny	150 kW (204 KM)	Napęd elektryczny	–	15,7 kWh/100 km WLTP	–	451 km
2015–2018EV	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	–	14,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	212 km
2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp i 3 kolejne wersje wyposażenia	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,8 l/100 km NEDC	128 g/km	–
2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp DCT i 3 kolejne wersje wyposażenia	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,2 l/100 km NEDC	135 g/km	–
2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,8 l/100 km NEDC	127 g/km	–
2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp DCT · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,0 l/100 km NEDC	130 g/km	–
2017–2018'1' 1.6 GDi 130bhp · '2' 1.6 GDi 130bhp	1,6 l	97 kW (132 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,5 l/100 km NEDC	152 g/km	–
2017–2018'Sport' 1.6 T-GDi 201bhp DCT	1,6 l	150 kW (204 KM)	Benzyna	7-biegowa automatyczna	6,9 l/100 km NEDC	156 g/km	–
2016'Connect' 1.6 GDi 130bhp · 'Connect Plus' 1.6 GDi 130bhp · 'Start' 1.6 GDi 130bhp i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	97 kW (132 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,8 l/100 km NEDC	153 g/km	–
2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	6,0 l/100 km NEDC	158 g/km	–
2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	–	Diesel	6-biegowa manualna	5,0 l/100 km NEDC	132 g/km	–
2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp	1,6 l	94 kW (128 KM)	Diesel	6-biegowa automatyczna	5,9 l/100 km NEDC	155 g/km	–
2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	94 kW (128 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km	–
2015'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi	1,6 l	–	Benzyna	6-biegowa manualna	6,8 l/100 km NEDC	158 g/km	–
2015'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi	1,6 l	–	Benzyna	6-biegowa manualna	7,3 l/100 km NEDC	170 g/km	–
2015'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	103 kW (140 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km	–
2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,6 l	–	Diesel	Manualna	5,0 l/100 km NEDC	132 g/km	–
2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Mixx' 1.6 CRDi	1,6 l	–	Diesel	Automatyczna	6,0 l/100 km NEDC	158 g/km	–
2014'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi	1,6 l	–	Benzyna	Manualna	6,8 l/100 km NEDC	158 g/km	–
2014'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi	1,6 l	–	Benzyna	Manualna	7,3 l/100 km NEDC	170 g/km	–

Francja 7 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2015SOUL EV Moteur électrique 81.4 kW (110 ch)	Silnik elektryczny	81 kW (110 KM)	Napęd elektryczny	Bezstopniowa (CVT)	–	–
2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVA6	–	94 kW (128 KM)	Diesel	6-biegowa automatyczna	6,0 l/100 km NEDC	158 g/km
2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVM6	–	94 kW (128 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,0 l/100 km NEDC	132 g/km
2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (115ch) BVM 6	–	85 kW (116 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6	–	85 kW (116 KM)	Diesel	6-biegowa automatyczna	5,9 l/100 km NEDC	155 g/km
2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6	–	94 kW (128 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2014SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6	–	103 kW (140 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2015–2019	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	Automatyczna	Napęd na przód	105–108 MPGe EPA	0 g/km	150–179 km
2014–2019SIDI	1,6 l	Benzyna	6-biegowa manualna	Napęd na przód	26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA	208–210 g/km	–
2017–2019SIDI	1,6 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	199 g/km	–
2014–2019SIDI	1,6 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na przód	26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA	198–208 g/km	–
2014–2019SIDI	2,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na przód	26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA	208–214 g/km	–

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2015–2019Station wagon: Small	Silnik elektryczny	81 kW (110 KM)	Napęd elektryczny	Automatyczna	19,3–19,9 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	149–179 km
2017–2019Station wagon: Small	1,6 l	–	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	8,5 l/100 km 5-cycle	199 g/km	–
2014–2019Station wagon: Small	1,6 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	8,4–8,9 l/100 km 5-cycle	198–206 g/km	–
2014–2019Station wagon: Small	2,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	8,7–9,1 l/100 km 5-cycle	202–209 g/km	–
2014–2017Station wagon: Small	1,6 l	–	Benzyna	6-biegowa manualna	8,8–9,0 l/100 km 5-cycle	207–208 g/km	–

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.