Kia Rio third generation
Model Kia Rio third generation (2012–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 99 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: UB
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4050 mm RDW | 4050–4360 mm TC | 4046–4366 mm |
| Szerokość | 1720 mm RDW | 1720 mm TC | 1720 mm |
| Wysokość | 1460 mm RDW | 1460 mm TC | 1455 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm RDW | 2570 mm TC | 2570 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1507–1521 mm ASTRA | 1510–1520 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1511–1525 mm ASTRA | 1500–1530 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | – | 1124–1179 kg TC | 1104–1341 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1099–1141 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1560–1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 900–1050 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 3–5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 425 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2520–2549 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 166–183 km/h RDW | – | 162–193 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 13,4–16,1 s |
| Moment obrotowy | 122–240 Nm ASTRA | – | 118–240 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2017: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 92,1% (91,5–92,7) | 91,0% | 7502 |
| 6–8 lat | 87,2% (87,0–87,5) | 86,4% | 71 118 |
| 9–12 lat | 76,1% (75,8–76,4) | 77,9% | 82 127 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 31,5% | 29,5% |
| Hamulce | 28,3% | 24,0% |
| Zawieszenie | 16,7% | 19,8% |
| Oświetlenie i elektryka | 13,5% | 12,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,1% | 7,5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4,2% | 5,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
419 skarg dotyczących roczników modelowych 2012–2017. 32 wypadki · 56 pożarów · 36 obrażeń
- Silnik 178
- Hamulce 81
- Poduszki powietrzne 65
- Układ elektryczny 55
- Układ paliwowy 22
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Kia Rio third generation (99)
Pokaż wszystkie wersje (99)
Unia Europejska 35 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 109 g/km | 360 |
| 2012–2017 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 108–113 g/km | 219 282 |
| 2017 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 96 g/km | 18 110 |
| 2012–2017 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 98–107 g/km | 69 063 |
| 2015–2017 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 110–112 g/km | 37 800 |
| 2017 | 1,4 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 133 g/km | 10 288 |
| 2012–2017 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 95–97 g/km | 87 001 |
| 2016–2017 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 102 g/km | 4650 |
| 2017 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Inne paliwo | 108 g/km | 4082 |
| 2017 | 1,2 l | 93 kW (126 KM) | LPG | 109 g/km | 3984 |
| 2017 | 1,4 l | 57 kW (77 KM) | Diesel | 91 g/km | 3846 |
| 2017 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 107 g/km | 3116 |
| 2012–2017 | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 124–137 g/km | 83 561 |
| 2017 | 1,2 l | 93 kW (126 KM) | Benzyna | 114 g/km | 1530 |
| 2017 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 116 g/km | 1306 |
| 2017 | 1,4 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 124 g/km | 636 |
| 2017 | 1,4 l | 99 kW (135 KM) | Diesel | 99 g/km | 240 |
| 2012–2017 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 115–119 g/km | 8684 |
| 2012–2017 | 1,2 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 113–116 g/km | 172 602 |
| 2017 | 1,1 l | 83 kW (113 KM) | Diesel | 99 g/km | 14 |
| 2015–2016 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | LPG | 113–114 g/km | 8080 |
| 2016 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Gaz ziemny | 115 g/km | 3070 |
| 2016 | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | LPG | 127 g/km | 1538 |
| 2016 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | LPG | 102 g/km | 834 |
| 2016 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 99 g/km | 16 |
| 2016 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 102 g/km | 12 |
| 2013–2015 | 1,2 l | 63 kW (86 KM) | LPG | 115 g/km | 6158 |
| 2015 | 1,2 l | – | Diesel | 110 g/km | 18 |
| 2012–2014 | – | – | Benzyna | 120–136 g/km | 2220 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | 98–108 g/km | 812 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | 114 g/km | 5830 |
| 2013 | 1,4 l | – | Inne paliwo | 118 g/km | 1064 |
| 2013 | 1,1 l | – | Inne paliwo | 103 g/km | 144 |
| 2012–2013 | 1,4 l | 71 kW (97 KM) | Benzyna | 140 g/km | 219 |
| 2012 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 116 g/km | 28 |
Wielka Brytania 39 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017'2' 1.0 T-GDi 99bhp ISG · '3' 1.0 T-GDi 99bhp ISG | 1,0 l | 74 kW (100 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2017'First Edition' 1.0 T-GDi 118bhp ISG | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2017'1' 1.25 83bhp ISG · '2' 1.25 83bhp ISG · Pulse' 1.25 83bhp ISG | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp ISG | 1,4 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp | 1,4 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2017'1' 1.4 CRDi 76bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 76bhp ISG | 1,4 l | 57 kW (77 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015–2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20173' 1.4 98bhp | 1,4 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–2016'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,2–3,3 l/100 km NEDC | 85–86 g/km |
| 2015–2016'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · '2' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'SR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015–2016'1' 1.25 84bhp · '2' 1.25 84bhp · 'SR7' 1.25 84bhp i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016'2' 1.25 84bhp ISG · SE' 1.25 84bhp ISG | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,0–5,3 l/100 km NEDC | 114–124 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,3–6,4 l/100 km NEDC | 147–150 g/km |
| 2015'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015'2' 1.4 107bhp | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | Manualna | 3,2 l/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2013–2014'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | Manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | Manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | Manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014'2' 1.25 84bhp | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | Manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | Manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | Manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | Automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | Manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'1' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,2 l/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2012'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012'2' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012'1' 1.25 84bhp 5-speed manual · '1 Air' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20122' 1.25 84bhp 5-speed manual · '2' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012'2' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20121.4 107bhp 6-speed manual ISG · 2' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG · 3' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 4-speed auto | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 6-speed manual · '3' 1.4 107bhp 6-speed manual | 1,4 l | 80 kW (108 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km |
Francja 21 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RIO 1.1 diesel CRDi (75ch) ISG BVM6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.4 diesel CRDi (90ch) BVM6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2015RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5–5,7 l/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2012–2014RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P · RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,2–3,6 l/100 km NEDC | 85–94 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (Premium) 5P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition sport) 3P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition premium) 5P | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 3P | – | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVA 4 5P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVA 4 5P | – | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 30–32 MPG (7,4–7,8 l/100 km) EPA | 173–181 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 30–32 MPG (7,4–7,8 l/100 km) EPA | 173–181 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,3–7,8 l/100 km 5-cycle | 168–181 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,3–7,8 l/100 km 5-cycle | 168–181 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.