Jeep Renegade BU
Model Jeep Renegade BU (2015–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: BU · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4240–4260 mm RDW | 4240 mm TC | 4232 mm |
| Szerokość | 1810 mm RDW | 1810 mm TC | 1806 mm |
| Wysokość | 1670–1720 mm RDW | 1670–1700 mm TC | 1689 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm RDW | 2570 mm TC | 2570 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1541–1551 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1541–1553 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1295–1745 kg RDW | 1372–1583 kg TC | 1320–1660 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1395–1845 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1860–2315 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 800–1450 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400–600 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | – | – | 351 l |
| Zbiornik paliwa | – | – | 37–60 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 177–199 km/h RDW | – | 130–210 km/h |
| Moment obrotowy | 190–350 Nm ASTRA | – | 152–350 Nm |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | – | – | 11,4 kWh |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/45R19, 235/55R17, 235/50R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2016–2018: ★★★★☆ · 2020–2023: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,9% (93,2–94,5) | 92,2% | 5383 |
| 4–5 lat | 92,6% (92,1–93,0) | 91,0% | 13 372 |
| 6–8 lat | 84,7% (84,4–85,0) | 86,4% | 49 138 |
| 9–12 lat | 76,0% (74,8–77,1) | 77,9% | 5327 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 29,2% | 27,1% |
| Hamulce | 19,5% | 19,7% |
| Zawieszenie | 9,6% | 11,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 7,9% | 8,0% |
| Układ kierowniczy | 7,2% | 1,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,7% | 6,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2202 skargi dotyczące roczników modelowych 2015–2023. 79 wypadków · 34 pożary · 62 obrażenia
- Silnik 850
- Układ elektryczny 603
- Skrzynia biegów i układ napędowy 420
- Układ paliwowy 282
- Hamulce 110
- Układ kontroli prędkości 102
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Jeep Renegade BU (12)
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2019–2023SIDI | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 191–231 g/km |
| 2019–2022SIDI | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 204 g/km |
| 2015–2021 | 2,4 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2018–2021 | 2,4 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2015–2018 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2015–2018 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 208–211 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 9-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,7–9,9 l/100 km 5-cycle | 204–231 g/km |
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 9,4–9,8 l/100 km 5-cycle | 216–230 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,8–8,9 l/100 km 5-cycle | 202–211 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 9-biegowa automatyczna | 12,2–12,5 l/100 km 5-cycle | 195–206 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.