Infiniti QX50 second generation
Model Infiniti QX50 second generation (2019–2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: J55 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4700 mm TC | 4699 mm |
| Szerokość | 1910 mm TC | 1902 mm |
| Wysokość | 1680 mm TC | 1676 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm TC | 2799 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1640 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1640 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1893 kg TC | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Zbiornik paliwa | – | 60 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 220 km/h |
| Moment obrotowy | – | 380 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2019–2025: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
240 skarg dotyczących roczników modelowych 2019–2025. 6 wypadków · 3 pożary · 10 obrażeń
- Silnik 139
- Systemy wspomagania kierowcy 45
- Układ elektryczny 37
- Skrzynia biegów i układ napędowy 26
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Infiniti QX50 second generation (5)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222–228 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211 g/km |
Kanada 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,0–9,7 l/100 km 5-cycle | 211–229 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.