Honda Element First generation
Model Honda Element First generation (2003–2011): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: YH1, YH2 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4300 mm TC | 4300–4315 mm |
| Szerokość | 1820 mm TC | 1829 mm |
| Wysokość | 1780 mm TC | 1765–1788 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm TC | 2576 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1580 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1562–1623 kg TC | 1599 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Zbiornik paliwa | – | 60 l |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, pl). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1282 skargi dotyczące roczników modelowych 2003–2011. 92 wypadki · 13 pożarów · 92 obrażenia
- Widoczność i wycieraczki 333
- Poduszki powietrzne 311
- Zawieszenie 109
- Układ elektryczny 86
- Hamulce 60
- Nadwozie i konstrukcja 59
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Honda Element First generation (12)
Stany Zjednoczone 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2010–2011 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2010CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2003–2010 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–2009 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2003–2006CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2003–2006CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 10,9–11,3 l/100 km 5-cycle | 251–260 g/km |
| 2003–2008Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,4–11,9 l/100 km 5-cycle | 262–274 g/km |
| 2003–2006Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 10,9–11,6 l/100 km 5-cycle | 251–267 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.