GMC Suburban Rounded-Line
Model GMC Suburban Rounded-Line (1984–1991): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 24 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 5565 mm |
| Szerokość | – | 2022 mm |
| Wysokość | – | 1829–1933 mm |
| Rozstaw osi | 3250–3300 mm RDW | 3289 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 2508–2571 kg RDW | 2648 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2608–2671 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3265–3500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 6–9 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
97 skarg dotyczących roczników modelowych 1984–1991. 10 wypadków · 4 pożary · 14 obrażeń · 2 zgony
- Hamulce 25
- Fotele 23
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu GMC Suburban Rounded-Line (24)
Pokaż wszystkie wersje (24)
Stany Zjednoczone 24 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1989–1993(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1990–1991(NO-CAT), CLKUP | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1988–1991(NO-CAT), CLKUP | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 372 g/km |
| 1987–1990(350 V8) (FFS), Creeper | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 11–12 MPG (19,6–21,4 l/100 km) EPA | 460–502 g/km |
| 1984–1989(DIESEL) · (DIESEL) CA model · (NO-CAT) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1987–1988(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1986–1988(350 V8) (FFS) | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(FFS) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS) | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(FFS) (DIESEL) (NO-CAT) | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1986–1987(NO-CAT) | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1985–1986(GM-CHEV) · (305) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985–1986(350 V8) | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1986(350 V8), Creeper | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 11 MPG (21,4 l/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1986(350 V8) (FFS) | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1985(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1985(350 V8) (FFS) CA model | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1985CA model | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1985CA model | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(DIESEL) | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | – | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1984DIESEL CA model | 6,2 l | Diesel | 4-biegowa automatyczna | – | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 372 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.