Ford Custom

Ford Custom
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu Ford Custom (2013–2024) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2013–2024
Rynki
Unia Europejska
Silniki
od 2,0 l do 2,2 l
Moc
od 92 kW (125 KM) do 125 kW (170 KM)
Paliwa
Diesel i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,7 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
1676

Czym jest Ford Transit Custom?

Transit Custom to średniej wielkości samochód dostawczy marki Ford, wprowadzony pod koniec 2012 roku jako element poszerzonej gamy modeli Transit. Służy firmom potrzebującym vana do przewozu osób, sprzętu lub towarów, a także występuje w wersjach nastawionych na przewóz pasażerów.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja o kodzie V362 była produkowana w latach 2012–2023. Druga generacja o kodzie V710 rozpoczęła się w 2024 roku. Nowszy model przyniósł przeprojektowaną gamę typów nadwozia, obejmującą odmiany dostawcze i osobowe. Dane dotyczące rejestracji w UE z lat 2013–2024 obejmują modele z silnikami diesla oraz hybrydy typu plug-in o pojemności od 2,0 do 2,2 litra i mocy od 92 kW (125 KM) do 125 kW (170 KM).

Zużycie paliwa, emisja CO₂ i rejestracje

Najniższe deklarowane zużycie paliwa w UE wynosi 7,7 L/100 km w teście WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych. Procedura WLTP oraz starszy europejski test NEDC różnią się od testu EPA w Stanach Zjednoczonych i testu 5-cyklowego w Kanadzie, dlatego wyniki z tych rynków nie są bezpośrednio porównywalne. Liczba rejestracji w UE wynosi łącznie 1 676 sztuk. Diesel o pojemności 2.2 litra i mocy 114 kW (155 KM) zanotował 302 rejestracje w 2013 roku i 294 w 2014 roku; diesel o mocy 92 kW (125 KM) odnotował 270 rejestracji w 2013 roku.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są generacje modelu Transit Custom?

Pierwsza generacja o kodzie V362 była produkowana w latach 2012–2023. Druga generacja o kodzie V710 rozpoczęła się w 2024 roku.

Jakie silniki i moc uwzględniono?

Gama unijna obejmuje wersje z silnikiem diesla oraz hybrydy plug-in z silnikami o pojemności od 2,0 do 2,2 litra o mocy od 92 kW (125 KM) do 125 kW (170 KM).

Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa?

Najniższa deklarowana wartość w UE to 7,7 L/100 km w teście WLTP.

Gdzie sprzedawano Transit Custom?

Generacje te obejmują rynki UE i Wielkiej Brytanii. Dane dotyczące rejestracji dotyczą Unii Europejskiej.

Custom first generation (2012–2023)

Ford Custom first generation
Zdjęcie: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: V362 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, media.lincoln.com

W skrócie: Długość 4972–5339 mm · Masa własna 1786–2020 kg · Prędkość maksymalna 157–170 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (4)

Custom second generation (od 2024)

Ford Custom second generation
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: V710 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, ford.co.uk

W skrócie: Prędkość maksymalna 175 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
20242,0 l100 kW (136 KM)Diesel7,7 l/100 km WLTP201 g/km–58
20242,0 l125 kW (170 KM)Diesel8,6 l/100 km WLTP226 g/km–55
20242,5 l87 kW (118 KM)Hybryda plug-in1,9 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP42 g/km50 km17
20242,0 l110 kW (150 KM)Diesel7,5 l/100 km WLTP198 g/km–16

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.