Fiat Bravo Bravo II
Model Fiat Bravo Bravo II (2007–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 62 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: Type 198 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4340 mm RDW | 4336 mm |
| Szerokość | 1790 mm RDW | 1792 mm |
| Wysokość | 1500 mm RDW | 1498 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm RDW | 2600 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1530–1548 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1524–1532 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1180–1250 kg RDW | 1010–1360 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1280–1350 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1715–1785 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000–1300 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 366–400 l |
| Zbiornik paliwa | – | 50–60 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 179–212 km/h RDW | 174 km/h |
| 0–100 km/h | – | 12,5 s |
| Moment obrotowy | 128–350 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, fr, es, pl, cs), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 65,8% (64,0–67,6) | 77,9% | 2766 |
| 13 lat i więcej | 58,7% (57,9–59,5) | 69,2% | 14 293 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 49,8% | 39,3% |
| Hamulce | 40,5% | 35,0% |
| Opony | 39,3% | 31,2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 30,4% | 16,8% |
| Oświetlenie i elektryka | 27,8% | 27,0% |
| Hałas, emisje i wycieki | 22,9% | 15,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Fiat Bravo Bravo II (62)
Pokaż wszystkie wersje (62)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 118–122 g/km | 30 399 |
| 2011–2014 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Diesel | 114–119 g/km | 13 119 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 146–147 g/km | 7054 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 146–148 g/km | 13 512 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 132 g/km | 2933 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | LPG | 134–143 g/km | 4009 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 117 g/km | 462 |
| 2013 | 1,4 l | – | Inne paliwo | 144 g/km | 230 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 115–116 g/km | 2278 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 121 kW (165 KM) | Diesel | 135–138 g/km | 1008 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 144–155 g/km | 1326 |
| 2011–2012 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | LPG | 145–146 g/km | 95 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 120–124 g/km | 133 |
| 2011–2012 | 1,9 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 149–156 g/km | 55 |
| 2011 | 1,9 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 141 g/km | 295 |
| 2011 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 157 g/km | 103 |
| 2011 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 137 g/km | 22 |
| 2011 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 11 |
| 2010 | 1,6 l | – | Diesel | 121 g/km | 48 684 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzyna | 149 g/km | 18 452 |
| 2010 | 1,4 l | – | LPG | 135 g/km | 9162 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 139 g/km | 1998 |
| 2010 | 1,9 l | – | Diesel | 144 g/km | 1310 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 146 g/km | 90 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzyna | 166 g/km | 28 |
Wielka Brytania 23 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v | 1,4 l | Benzyna | Manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20141.4 MultiAir 140 | 1,4 l | Benzyna | Manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–20141.6 MultiJet 105 ECO | 1,6 l | Diesel | Manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards) | 1,6 l | Diesel | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2010–20121.4 16v | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 20121.4 MultiAir 140 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.6 MultiJet 105 ECO | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20122.0 16v MultiJet 165 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.4 T-Jet 120 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20101.4 T-Jet 120 Dualogic | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 20101.4 T-Jet 150 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,0 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 120 | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20101.6 16v MultiJet 120 | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2009–20102.0 16v MultiJet 165 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 120 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 150 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2007–20091.9 MultiJet 120 | 1,9 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2008–20091.9 16v MultiJet 150 | 1,9 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20071.9 MultiJet 150 | 1,9 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Francja 14 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5 | – | 66 kW (90 KM) | LPG | 6-biegowa manualna | 6,3–8,3 l/100 km NEDC | 134–146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6 | – | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5 | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5 | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop | – | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5 | – | 121 kW (165 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 | – | 121 kW (165 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) | – | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.