DS Automobiles DS 9 first generation
Model DS Automobiles DS 9 first generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 15 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4930 mm RDW | 4940 mm |
| Szerokość | 1860 mm RDW | 1855 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm RDW | 2895 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1597–1618 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1594–1602 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1814–1906 kg RDW | 1540–1984 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1914–2006 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2325–2420 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1205–1300 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 510 l |
| Zbiornik paliwa | – | 42–60 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 240–250 km/h RDW | 236–240 km/h |
| Moment obrotowy | 300 Nm ASTRA | 300–320 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/45R19, 235/40R20, 215/60R17, 235/50R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu DS Automobiles DS 9 first generation (15)
Pokaż wszystkie wersje (15)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda plug-in | 1,3–1,7 l/100 km WLTP15,9–17,7 kWh/100 km WLTP | 29–38 g/km | 54–65 km | 1551 |
| 2022–2024 | 1,6 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 154–155 g/km | – | 278 |
| 2021–2023 | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Hybryda plug-in | 1,5 l/100 km WLTP15,4–15,6 kWh/100 km WLTP | 34–35 g/km | 55 km | 1844 |
| 2022 | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Hybryda | 1,4 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,6 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | 6,9 l/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | – | 165 |
| 2021 | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Benzyna | 15,5 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 55 km | 64 |
Wielka Brytania 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024E-TENSE 4x4 360 | 1,6 l | 200 kW (272 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 7,9 l/100 km WLTP23,4 kWh/100 km WLTP | 179 g/km | 56 km |
| 2024E-TENSE 250 (VH) | 1,6 l | 200 kW (272 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP21,5 kWh/100 km WLTP | 161 g/km | 53 km |
| 2024E-TENSE 250 (VL) | 1,6 l | 200 kW (272 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 141 g/km | 65 km |
| 2023E-TENSE 250 (VL) | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 138 g/km | 83 km |
| 2023E-TENSE 250 (VH) | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km WLTP21,5 kWh/100 km WLTP | 162 g/km | 69 km |
| 2023E-TENSE 4x4 360 | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 8,2 l/100 km WLTP23,4 kWh/100 km WLTP | 186 g/km | 63 km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20269 (181ch+30Kw) | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 1,1 l/100 km WLTP13,9 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 62 km |
| 20269 (200ch+30Kw) | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 0,9 l/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP | 21 g/km | 74 km |
| 20269 (224ch) | 1,6 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.