Dodge Dakota

Dodge Dakota
Zdjęcie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 80 wersji modelu Dodge Dakota (1987–2011) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1987–2011
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,5 l do 5,9 l
Paliwa
Benzyna i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
10,7 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
11,2 l/100 km (EPA)

Czym jest Dodge Dakota?

Dodge Dakota to pickup klasy średniej z otwartą skrzynią ładunkową, łączący użytkowość samochodu ciężarowego z bardziej poręcznymi wymiarami niż pickup pełnowymiarowy. W gamie Dodge’a zajmował miejsce między kompaktowymi a pełnowymiarowymi pickupami i był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych oraz Kanadzie.

Generacje Dakoty

Pierwsza generacja, znana jako N, była produkowana w latach 1987–1996. Druga generacja, oznaczona kodem AN, była oferowana w latach 1997–2004 i miała nową stylistykę. Trzecia generacja, ND, była sprzedawana w latach 2005–2011, kończąc historię Dakoty obejmującą trzy generacje.

Silniki i zużycie paliwa

W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie pojemność silników Dakoty wynosiła od 2,5 L do 5,9 L. W zależności od roku i wersji dostępne były silniki benzynowe oraz flex-fuel zasilane paliwem E85.

Najniższe podane zużycie paliwa w cyklu mieszanym w USA wynosi 10,7 L/100 km według procedury EPA; najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 22 MPG. Najniższy podany wynik dla Kanady również wynosi 10,7 L/100 km w teście 5-cyklowym. Procedury różnią się, dlatego wyniki najlepiej porównywać w obrębie poszczególnych rynków.

Gdzie była sprzedawana Dakota?

Dakota była sprzedawana w Stanach Zjednoczonych w latach 1987–2011, a w Kanadzie w latach 1995–2011.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy Dodge Dakota była sprzedawana?

Była sprzedawana w Stanach Zjednoczonych w latach 1987–2011, a w Kanadzie w latach 1995–2011.

Ile generacji miała Dakota?

3: pierwsza generacja była produkowana w latach 1987–1996, druga w latach 1997–2004, a trzecia w latach 2005–2011.

Jakie silniki i paliwa były dostępne?

Pojemność silników wynosiła od 2,5 L do 5,9 L; oferowano wersje benzynowe i flex-fuel zasilane paliwem E85.

Jaki jest najlepszy podany wynik zużycia paliwa Dakoty w cyklu mieszanym?

Najlepszy podany wynik EPA dla USA w cyklu mieszanym to 22 MPG. Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 10,7 L/100 km zarówno w danych EPA dla USA, jak i w kanadyjskim teście 5-cyklowym.

Dakota first generation (1987–1996)

Dodge Dakota first generation
Zdjęcie: TKOIII / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: N · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4679–5443 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (27)

Dakota second generation (1997–2004)

Dodge Dakota second generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: AN · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4973–5464 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (37)

Dakota third generation (2005–2011)

Dodge Dakota third generation
Zdjęcie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: ND · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5558 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (16)

Stany Zjednoczone 11 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2010–20113,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2010–2011FFV4,7 lPaliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2011FFV4,7 lPaliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa automatycznaNapęd na tył16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2008–2010GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE · FFV4,7 lPaliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa automatycznaNapęd na tył15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2005–20093,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2005–20093,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA307–345 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 lPaliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2005–2008CLKUP4,7 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na tył15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2005–2008CLKUP4,7 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2005–20074,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2005–20074,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2005–2011Pickup truck: Standard3,7 lBenzyna4-biegowa automatyczna14,0–15,5 l/100 km 5-cycle322–357 g/km
2005–2011Pickup truck: Standard4,7 lBenzyna5-biegowa automatyczna14,8–15,8 l/100 km 5-cycle340–363 g/km
2007–2011Pickup truck: Standard4,7 lPaliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa automatyczna20,5–23,1 l/100 km 5-cycle328–370 g/km
2005–2009Pickup truck: Standard3,7 lBenzyna6-biegowa manualna13,4–14,6 l/100 km 5-cycle308–336 g/km
2005–2006Pickup truck: Standard4,7 lBenzyna6-biegowa manualna15,4–15,5 l/100 km 5-cycle354–357 g/km

Akcje przywoławcze Dodge Dakota

54 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Dodge Dakota z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Poduszka powietrzna pasażera może napełnić się nieprawidłowo2009–2011
  • Materiał pędny poduszki powietrznej pasażera może ulec degradacji2007–2011
  • Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć2004–2011
  • Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować2010–2011
  • Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować2009–2011

Zobacz wszystkie 54 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.