Dodge Avenger second generation
Model Dodge Avenger second generation (2007–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 27 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: JS · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada, Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4850 mm RDW | 4890 mm TC | 4849 mm |
| Szerokość | 1840 mm RDW | 1850 mm TC | 1824 mm |
| Wysokość | 1500 mm RDW | 1480 mm TC | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm RDW | 2770 mm TC | 2766 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1570 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1570 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1455–1495 kg RDW | 1539–1636 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1555–1595 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2040 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000–1500 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 368–453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2662–2860 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 190 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 190–310 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R18, 215/60R17
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2014: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 61,6% (57,8–65,3) | 69,2% | 649 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 54,4% | 41,6% |
| Hamulce | 49,5% | 36,4% |
| Opony | 33,6% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 30,2% | 28,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 25,7% | 17,1% |
| Układ kierowniczy | 18,6% | 7,7% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2592 skargi dotyczące roczników modelowych 2007–2014. 151 wypadków · 56 pożarów · 147 obrażeń · 1 zgon
- Układ elektryczny 543
- Poduszki powietrzne 503
- Silnik 483
- Skrzynia biegów i układ napędowy 331
- Układ kontroli prędkości 229
- Pasy bezpieczeństwa 167
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Dodge Avenger second generation (27)
Pokaż wszystkie wersje (27)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,0 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 185 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 170 g/km | 532 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 185 g/km | 82 |
| 2010 | 2,4 l | – | Benzyna | 211 g/km | 32 |
| 2010 | 2,7 l | – | Benzyna | 236 g/km | 20 |
| 2010 | 2,7 l | – | Benzyna | 234 g/km | 14 |
Wielka Brytania 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092.0 Saloon · 08MY 2.0td Manual 6 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 200909MY 2.0td | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20092.0td | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2007–20092.0 Saloon · 08MY 2.0 Manual 5 · 09MY 2.0 | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2007–20092.4 Saloon · 08MY 2.4 Auto 4 · 09MY 2.4 | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 20092.4 from 12.1.2009 | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 8,8 l/100 km NEDC | 208 g/km |
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–235 g/km |
| 2011–2014 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 236–240 g/km |
| 2011–2014FFV | 3,6 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248–251 g/km |
| 2008–2010CMODE | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2010GAS 370 · FFV | 2,7 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2010CMODE | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2008 | 2,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008CMODE | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2014Mid-size | 2,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 9,6–10,0 l/100 km 5-cycle | 221–230 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,0–10,1 l/100 km 5-cycle | 230–232 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km 5-cycle | 242 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 3,6 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | 14,4 l/100 km 5-cycle | 230 g/km |
| 2008–2010Mid-size | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,9–13,0 l/100 km 5-cycle | 274–299 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 2,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 2,7 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 4-biegowa automatyczna | 14,4–14,8 l/100 km 5-cycle | 230–237 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.