DFSK Seres 5

Seres 5
Zdjęcie przedstawia model Seres 5, czyli ten sam samochód pod inną nazwą.Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają jedną wersję modelu DFSK Seres 5 (2023) na rynku: Unii Europejskiej.

W skrócie

Lata w danych
2023
Rynki
Unia Europejska
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
12

Czym jest DFSK Seres 5?

Seres 5 to elektryczny SUV pozycjonowany jako model premium w gamie Seres. Rozszerzył ofertę samochodów elektrycznych firmy poza model Seres 3, uzupełniając szerszą gamę DFSK. Marka Seres wyrosła z chińskiego biznesu motoryzacyjnego powiązanego z Dongfeng i Sokon.

Europejski wykaz generacji identyfikuje pierwszą generację od 2023 roku. Seres wprowadził ten model do Europy w 2023 roku.

Silniki i moc

Unijne dane dotyczące rejestracji wymieniają jedną wersję elektryczną o mocy 220 kW (299 PS).

Jak oszczędny jest DFSK Seres 5?

Seres 5 odnotował 12 rejestracji w UE w 2023 roku, wszystkie dotyczyły wersji elektrycznej. W przypadku samochodów elektrycznych publikowane wyniki zużycia energii i emisji zależą od procedury testowej: w Europie stosuje się WLTP lub, w przypadku niektórych starszych homologacji, NEDC; w USA testy EPA, a w Kanadzie procedurę pięciocyklową.

Gdzie sprzedawano DFSK Seres 5?

Wejście na rynek europejski opiera się na danych dotyczących rejestracji w EOG. Seres wprowadził ten model do Europy w 2023 roku, a dostawy rozpoczęły się w tym samym roku.

Pytania i odpowiedzi

Czy Seres 5 to elektryczny SUV?

Tak. Wymieniona wersja europejska jest elektryczna.

Jaką moc generuje oferowany w UE Seres 5?

Jego moc znamionowa wynosi 220 kW (299 PS).

Ile egzemplarzy Seres 5 zarejestrowano w UE w 2023 roku?

Odnotowano 12 rejestracji, wszystkie w wersji elektrycznej.

Jakie są jego oficjalne dane dotyczące zużycia energii i emisji CO₂?

Europejskie dane rejestracyjne nie zawierają wartości zużycia energii ani emisji CO₂.

Seres 5 first generation (od 2023)

Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: via.tt.se, electrive.com

Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023Silnik elektryczny220 kW (299 KM)Napęd elektryczny26,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km12

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.