Citroën C-Zero I
Model Citroën C-Zero I (2010–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 9 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3480 mm RDW | – |
| Szerokość | 1480 mm RDW | – |
| Wysokość | 1610 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 2550 mm RDW | – |
| Rozstaw kół z przodu | 1310 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1270 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1040–1095 kg RDW | 1065 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1140–1195 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 166 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 130 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 185–200 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 145/65R15, 175/55R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Wikipedia (en, pl), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Citroën C-Zero I (9)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2020 | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | 12,6–17,0 kWh/100 km NEDC | 0–6 g/km | 100 km | 21 600 |
| 2015–2020 | Silnik elektryczny | 49 kW (67 KM) | Napęd elektryczny | 12,6–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 102 km | 1537 |
| 2017 | – | – | Inne paliwo | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 482 |
| 2012 | Silnik elektryczny | 49 kW (67 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2010 | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | 13,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 |
Wielka Brytania 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018C-Zero | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 150 km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów |
|---|---|---|---|---|
| 2015C-ZERO | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) |
| 2013–2014C-ZERO | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) |
| 2012C-ZERO Airdream | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.