Chrysler Voyager fifth generation
Model Chrysler Voyager fifth generation (2008–2011): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: RT · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4810 mm RDW | 4803–5093 mm |
| Szerokość | 1950–2025 mm Traficom | 1996 mm |
| Wysokość | 1740–1803 mm Traficom | 1748–1750 mm |
| Rozstaw osi | 2880 mm RDW | 2878–3030 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1805–1925 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1905–2025 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2450–2525 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1600 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 7 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 180 km/h RDW | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/65R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 57,9% (54,7–61,1) | 69,2% | 896 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 55,6% | 36,4% |
| Zawieszenie | 43,8% | 41,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 41,9% | 28,8% |
| Opony | 34,9% | 31,2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 17,7% | 17,1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,6% | 18,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Chrysler Voyager fifth generation (3)
Unia Europejska 3 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 221 g/km | 20 |
| 2010 | 2,5 l | – | Diesel | 205 g/km | 30 |
| 2010 | 2,8 l | – | Diesel | 221 g/km | 20 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.