Chrysler Delta III
Model Chrysler Delta III (2011–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: 844 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4520 mm |
| Szerokość | 1797 mm |
| Wysokość | 1499 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1505 kg |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 65,0% (62,7–67,2) | 77,9% | 1685 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 43,1% | 27,3% |
| Opony | 37,0% | 31,2% |
| Hamulce | 34,9% | 27,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 18,5% | 17,6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 15,1% | 7,6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 13,5% | 7,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Chrysler Delta III (8)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Diesel | 117 g/km | 15 |
| 2012–2013 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 132 g/km | 518 |
| 2012–2013 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 121–122 g/km | 792 |
| 2012 | 2,0 l | 121 kW (165 KM) | Diesel | 135 g/km | 66 |
| 2012 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 146 g/km | 21 |
| 2011 | 1,6 l | – | Diesel | 122 g/km | 270 |
| 2011 | 1,4 l | – | Benzyna | 133 g/km | 144 |
| 2011 | 2,0 l | – | Diesel | 135 g/km | 44 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.