Czym jest Cadillac XLR?
Cadillac XLR to luksusowy roadster dla 2 osób, z napędem na tylne koła i elektrycznie składanym sztywnym dachem. Z podniesionym dachem przypomina coupé; po jego złożeniu staje się kabrioletem. Kanciasta stylistyka przeniosła język projektowania Cadillaca do samochodu o bardziej indywidualnym charakterze, zaprojektowanego z myślą o kierowcy.
Cadillac produkował 1 generację modelu w latach 2004–2009. Gama obejmowała XLR-V, mocniejszą wersję z doładowanym silnikiem. XLR łączył komfort samochodu klasy grand tourer ze swobodą jazdy kabrioletem.
Silniki i moc
XLR miał benzynowe silniki V8 o pojemności od 4,4 L do 4,6 L, zależnie od rynku. XLR-V miał silnik z doładowaniem.
Jak oszczędny jest Cadillac XLR?
Oficjalne wyniki różnią się w zależności od rynku, ponieważ w każdym stosuje się inną procedurę pomiarową. W Stanach Zjednoczonych najlepszy łączny wynik XLR według EPA wynosi 18 MPG, a najniższe odnotowane zużycie paliwa to 13,1 L/100 km. Wynik NRCan w kanadyjskim teście 5-cycle wynosi 13 L/100 km. W Wielkiej Brytanii wynik VCA w teście NEDC to 12,3 L/100 km. Wyników NEDC, EPA i kanadyjskiego 5-cycle nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie sprzedawano XLR?
Oficjalne dane obejmują Stany Zjednoczone i Kanadę z lat 2004–2009 oraz Wielką Brytanię z lat 2006–2007. Pierwsza generacja XLR zakończyła się w 2009 roku.
Pytania i odpowiedzi
Czy Cadillac XLR był kabrioletem?
Tak. Był roadsterem dla 2 osób z elektrycznie składanym sztywnym dachem.
Jaki silnik miał XLR?
Miał benzynowe silniki V8 o pojemności od 4,4 L do 4,6 L. XLR-V miał silnik z doładowaniem.
Jaki jest najlepszy oficjalny wynik zużycia paliwa Cadillaca XLR?
Najniższe odnotowane zużycie paliwa to 12,3 L/100 km w brytyjskim teście NEDC według VCA. Najlepszy łączny wynik EPA w USA to 18 MPG.
