BYD Seal 6 DM-i first generation

BYD Seal 6 DM-i first generation
Zdjęcie: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model BYD Seal 6 DM-i first generation (od 2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Unii Europejskiej.

Kody modeli: DT · Sprzedawany w: Unia Europejska

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość4840 mm RDW4830–4850 mm
Szerokość1880 mm RDW1875–1890 mm
Wysokość1500–1510 mm RDW1495–1505 mm
Rozstaw osi2790 mm RDW2790 mm
Rozstaw kół z przodu1620 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1620 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna1685–1780 kg RDW–
Masa pojazdu gotowego do jazdy1785–1880 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita2145–2240 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem750 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW–
Drzwi4–5 RDW–
Osiągi
Prędkość maksymalna180 km/h RDW–
Moment obrotowy122 Nm ASTRA–
Napęd elektryczny
Pojemność akumulatora (użytkowa)–10,1–15,9 kWh

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/50R18

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Wszystkie wersje modelu BYD Seal 6 DM-i first generation (3)

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
20251,5 l72 kW (98 KM)Hybryda plug-in1,9 l/100 km WLTP10,2 kWh/100 km WLTP43 g/km89 km5028
20251,5 l–Hybryda5,8 l/100 km WLTP108 g/km–155
20251,5 l145 kW (197 KM)Hybryda plug-in1,7 l/100 km WLTP11,2 kWh/100 km WLTP38 g/km101 km118

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.