Czym jest Alpina D5?
Alpina D5 to wysokoprężny model o wysokich osiągach, bazujący na BMW serii 5. Łączy sześciocylindrowy silnik Diesla z przestronnym nadwoziem sedana lub kombi Touring, dzięki czemu dobrze sprawdza się jako samochód klasy wyższej na długie trasy.
Firma Alpina rozpoczęła działalność w 1965 roku, opracowując samochody oparte na BMW z własnymi detalami inżynieryjnymi i stylistycznymi. Model D5 przeniósł to podejście na wersje serii 5 napędzane silnikiem diesla.
Generacje i silniki
Pierwszą wymienioną generacją jest F10, produkowana w latach 2012–2016, obejmująca sedana F10 oraz kombi F11. Następnie pojawiła się generacja G30, wymieniana dla lat 2017–2019, z kodami sedan G30 i Touring G31.
W unijnych danych rejestracyjnych z lat 2012–2017 model D5 występował z silnikiem diesla o pojemności 3,0 litra i mocy 257 kW (349 KM). W tych latach odnotowano 695 rejestracji.
Zużycie paliwa, emisja CO₂ i rynki
Model D5 był rejestrowany w Unii Europejskiej w latach 2012–2017. Jego wymieniony silnik i moc są jasne, jednak brak danych dotyczących zużycia paliwa lub emisji CO₂ do zacytowania. Europejskie wyniki testów wykorzystują procedurę NEDC lub WLTP, w zależności od pojazdu i roku; procedury te różnią się.
Sedan i kombi Touring nadają modelowi D5 dwa odrębne kształty: tradycyjny samochód czterodrzwiowy oraz wersję zapewniającą większą swobodę przewożenia bagażu.
Pytania i odpowiedzi
Jaki silnik ma Alpina D5?
Unijne dane rejestracyjne wymieniają silnik diesla o pojemności 3,0 litra i mocy 257 kW (349 KM).
Kiedy sprzedawano Alpinę D5 F10?
Generacja F10 jest wymieniana dla lat 2012–2016 i obejmuje kody sedan F10 oraz kombi F11.
Czy była Alpina D5 Touring?
Tak. Kody F11 i G31 oznaczają wersje kombi Touring obok sedanów F10 i G30.
Jakie jest oficjalne zużycie paliwa modelu D5?
Brak danych dotyczących zużycia paliwa lub emisji CO₂ do zacytowania. Europejskie wyniki testów wykorzystują procedurę NEDC lub WLTP, w zależności od pojazdu i roku.
