Alpina D3

Alpina D3
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu Alpina D3 (2010–2021) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2021
Rynki
Unia Europejska
Silniki
od 2,0 l do 3,0 l
Moc
od 157 kW (213 KM) do 257 kW (349 KM)
Paliwa
Hybryda i Diesel
Nowe rejestracje w UE
1848

Czym jest Alpina D3?

Alpina D3 bazuje na BMW serii 3, kompaktowym samochodzie klasy średniej. W zależności od generacji była dostępna jako sedan i kombi, a w rodzinie E90 także jako coupé i kabriolet. Kombi oferuje więcej miejsca na bagaż, zachowując kompaktowe wymiary serii 3. Alpina rozwinęła się z firmy tuningującej BMW w uznanego producenta samochodów, opracowującego własne wersje modeli BMW.

Generacje i silniki

Generacja E90 była produkowana w latach 2010–2013 i obejmuje kody nadwozia E90, E91, E92 oraz E93. Następcą była seria F30 produkowana w latach 2013–2019 w wersjach F30 i F31. Generacja G20 była produkowana w latach 2020–2023 i obejmuje modele G20 oraz G21.

W wersjach unijnych z lat 2010–2021 pojemności silników wynoszą od 2.0 do 3.0 litra, a moc mieści się w zakresie od 157 kW (213 KM) do 257 kW (349 KM). Wymienione rodzaje napędu to diesel i hybryda. Najwięcej rejestracji dotyczyło wersji z silnikiem wysokoprężnym 3.0 litra o mocy 257 kW (349 KM); najwyższe roczne wyniki odnotowano w 2014, 2015 i 2016 roku.

Rejestracje w UE

W latach 2010–2021 odnotowano 1848 rejestracji w UE. D3 wnosi podejście Alpiny do serii 3 dla kierowców poszukujących kompaktowego auta segmentu executive, z wersjami sedan i kombi jako opcjami w poszczególnych generacjach.

Pytania i odpowiedzi

Jaki to rodzaj samochodu Alpina D3?

To model Alpiny oparty na BMW serii 3, dostępny w kolejnych generacjach jako sedan i kombi, a w rodzinie E90 także jako coupé i kabriolet.

Jakie silniki i moc wymieniono dla D3?

Wersje unijne mają silniki o pojemności od 2.0 do 3.0 litra i moc od 157 kW (213 KM) do 257 kW (349 KM). Wymienione paliwa to olej napędowy i hybryda.

Ile egzemplarzy D3 zarejestrowano w UE?

W latach 2010–2021 odnotowano 1848 rejestracji w UE.

D3 E90 (2010–2013)

Alpina D3 E90
Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: E90, E91, E92, E93 · Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4540 mm · Masa własna 1465–1535 kg · Prędkość maksymalna 241 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (3)

D3 F30 (2013–2019)

Alpina D3 F30
Zdjęcie: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F30, F31 · Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4630 mm · Masa własna 1560–1700 kg · Prędkość maksymalna 270–278 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (2)

D3 G20 (2020–2025)

Alpina D3 G20
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: G20, G21 · Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4719–4723 mm · Masa własna 1450–1965 kg · Prędkość maksymalna 270–273 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20213,0 l261 kW (355 KM)Hybryda198 g/km10

Akcje przywoławcze Alpina D3

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Alpina D3 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Styk dodatniego kabla akumulatora może ulec uszkodzeniu2009–2011
  • Okablowanie regulatora dmuchawy może być uszkodzone2004–2011

Zobacz wszystkie 2 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.