Acura MDX third generation

Acura MDX third generation
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Model Acura MDX third generation (2014–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: YD3, YD4, YD7 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4920–4980 mm TC4917 mm
Szerokość1960 mm TC1961 mm
Wysokość1710 mm TC1712–1717 mm
Rozstaw osi2820 mm TC2819 mm
Rozstaw kół z przodu1690 mm TC–
Rozstaw kół z tyłu1680 mm TC–
Masa i holowanie
Masa własna1940–1970 kg TC1796–1936 kg
Miejsca i przestrzeń
Zbiornik paliwa–70–74 l
Osiągi
Prędkość maksymalna–203–220 km/h
Moment obrotowy–355–480 Nm

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2014–2020: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1478 skarg dotyczących roczników modelowych 2014–2020. 43 wypadki · 21 pożarów · 35 obrażeń

  • Silnik 535
  • Skrzynia biegów i układ napędowy 295
  • Układ elektryczny 220
  • Układ paliwowy 170
  • Systemy wspomagania kierowcy 149
  • Hamulce 79

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Acura MDX third generation (12)

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2018–2020Hybrid3,0 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205–207 g/km
2017–2020SIDI; Stop-Start · SIDI3,5 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2016–2020SIDI3,5 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–252 g/km
2016–2020SIDI3,5 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA258–263 g/km
2016–2018SIDI; Stop-Start3,5 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA242–243 g/km
2017SIDI; Stop-Start3,0 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA204 g/km
2016SIDI; Stop-Start3,5 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA255 g/km
2014–2015SIDI3,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA242 g/km
2014–2015SIDI3,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA260 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2017–2020Sport utility vehicle: Small3,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana9,0 l/100 km 5-cycle210 g/km
2016–2020Sport utility vehicle: Small3,5 lBenzyna9-biegowa automatyczna10,7–11,1 l/100 km 5-cycle251–259 g/km
2014–2015Sport utility vehicle: Small3,5 lBenzyna6-biegowa automatyczna11,1 l/100 km 5-cycle255 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.