U3572: Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego na wylocie ze stosu 2

Co to oznacza

Ogólna usterka czujnika temperatury płynu chłodzącego 2 na wylocie ze stosu ogniw paliwowych (służy do monitorowania mocy cieplnej stosu).

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wylocie ze stosu 2 mierzy temperaturę płynu opuszczającego stos ogniw paliwowych i dostarcza drugi sygnał temperatury na wylocie do monitorowania temperatury. Ten kod wskazuje usterkę związaną konkretnie z obwodem lub danymi czujnika 2; usterki routingu lub terminacji CAN również mogą zakłócać sygnał.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzenie czujnika
2. Moduł bramki (gateway) błędnie przesyła wiadomości CAN
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu kodów komunikacji, sprawdzając, czy usterka dotyczy konkretnie czujnika 2 na wylocie.
2. Porównaj temperaturę na wylocie odczytaną na żywo przez czujnik 2 z odczytem czujnika 1 i temperaturą na wlocie do stosu, aby wykryć brakującą lub niewiarygodną wartość.
3. Sprawdź złącze i przewody czujnika 2 na wylocie pod kątem korozji, luźnego połączenia, przetarć lub innych uszkodzeń.
4. Sprawdź czujnik 2 i jego obwód zgodnie z dokumentacją serwisową i specyfikacją producenta.
5. Jeśli inne moduły również zgłaszają błędy komunikacji, sprawdź routing przez bramę oraz przewody i terminację CAN zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz złącze czujnika 2 lub napraw uszkodzone przewody.
• Wymień uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego na wylocie ze stosu 2.
• Usuń usterkę bramy powodującą nieprawidłowe routowanie danych czujnika.
• Napraw przewody sieci CAN lub wymień rezystor terminujący, jeśli jego parametry są poza specyfikacją.

Czy możesz dalej jeździć?

Ogranicz jazdę, jeśli pojawią się ostrzeżenia lub spadek mocy, ponieważ monitorowanie temperatury płynu na wylocie ze stosu może być niepełne. Zatrzymaj się, jeśli układ ogniw paliwowych wyłączy się lub pojawi się ostrzeżenie nakazujące zatrzymanie.