U3573: Obwód sterowania zaworu mieszającego płyn chłodzący

Co to oznacza

Ogólna usterka elektryczna sterowania zaworem mieszającym płyn chłodzący. Zawór miesza strumienie gorącego i zimnego płynu chłodzącego w celu utrzymania temperatury stosu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Siłownik zaworu mieszającego płyn chłodzący reguluje proporcje mieszania strumieni gorącego i zimnego płynu, aby kontrolować temperaturę stosu ogniw paliwowych. Ten kod wskazuje usterkę elektryczną lub usterkę sterowania związaną z obwodem zaworu; problem z bramką lub terminacją CAN może również zakłócić przesyłanie poleceń lub informacji o stanie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony siłownik zaworu
2. Moduł bramki (gateway) błędnie przesyła wiadomości CAN
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu kodów komunikacji oraz usterek związanych z zaworem, zanim cokolwiek skasujesz.
2. Sprawdź dane bieżące dotyczące zadanej pozycji zaworu mieszającego oraz dostępne informacje o stanie lub zmianach temperatury, które wskazują, czy polecenie jest odbierane.
3. Sprawdź złącze siłownika zaworu i wiązkę pod kątem luzu, korozji, przetarć lub uszkodzeń.
4. Sprawdź zasilanie, masę i przewody sterujące siłownika oraz jego działanie zgodnie z dokumentacją serwisową pojazdu i specyfikacją producenta.
5. Jeśli usterki komunikacji dotyczą wielu modułów, sprawdź przesyłanie komunikatów przez bramkę oraz przewody i terminację CAN zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz złącze siłownika lub napraw uszkodzoną wiązkę.
• Napraw usterkę obwodu zasilania, masy lub sterowania siłownika.
• Wymień uszkodzony siłownik zaworu mieszającego płyn chłodzący.
• Skoryguj sposób przekazywania komunikatów przez bramkę lub napraw przewody i terminację CAN, jeśli kontrola sieci wykaże usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj dalszej jazdy, jeśli pojazd zgłasza ostrzeżenia dotyczące temperatury stosu, spadek mocy lub wyłączenie układu ogniw paliwowych, ponieważ zawór może nieprawidłowo regulować mieszanie płynu. Stosuj się do każdego ostrzeżenia nakazującego zatrzymanie lub wyłączenie układu.