U068C: Brak komunikacji z czujnikiem ciśnienia na wlocie turbosprężarki/sprężarki mechanicznej B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem ciśnienia na wlocie turbosprężarki B (wlocie sprężarki). Obliczanie stosunku ciśnień przełącza się na wartość zastępczą.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia na wlocie turbosprężarki/kompresora B mierzy ciśnienie na wlocie sprężarki i przesyła je przez magistralę pojazdu. Ten kod ustawia się w przypadku utraty komunikatów z czujnika B, co zmusza układ do użycia wartości zastępczej przy obliczaniu stosunku ciśnień.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Awaria modułu

Objawy

• Może świecić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów komunikacji, aby sprawdzić, kiedy czujnik ciśnienia na wlocie B przestał wysyłać dane i czy ucierpywały inne urządzenia magistrali.
2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika B przy wlocie sprężarki pod kątem luźnych pinów, korozji, wilgoci, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
3. Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika zgodnie z procedurą producenta, aby wykluczyć brak zasilania lub masy.
4. Sprawdź okablowanie komunikacyjne i połączenia czujnika B pod kątem przerw lub zwarć, a następnie przetestuj obwód magistrali zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli zasilanie, masa i okablowanie magistrali są poprawne, użyj zaawansowanego skanera diagnostycznego, aby sprawdzić, czy czujnik B odpowiada, przed wymianą jego modułu.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw luźne, skorodowane bądź uszkodzone złącze czujnika B na wlocie sprężarki.
• Napraw przerwę, zwarcie lub uszkodzone połączenie w okablowaniu komunikacyjnym czujnika B.
• Przywróć połączenie zasilania lub masy modułu czujnika.
• Wymień czujnik ciśnienia na wlocie turbosprężarki/kompresora B, jeśli po pomyślnych testach obwodów pozostaje on offline.

Czy możesz dalej jeździć?

Kontynuuj jazdę wyłącznie w sposób delikatny, jeśli silnik zachowuje się normalnie; unikaj holowania, gwałtownego przyspieszania i stałego doładowania, dopóki obliczenia stosunku ciśnień bazują na danych zastępczych z czujnika B. Zatrzymaj się, jeśli moc drastycznie spadnie lub pojawi się ostrzeżenie o doładowaniu, ponieważ działanie układu może być ograniczone lub nieprzewidywalne.