U068D: Brak komunikacji z czujnikiem temperatury EGR A

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury EGR A (zazwyczaj przed chłodnicą EGR). Diagnostyka chłodzenia EGR przełącza się na szacowanie na podstawie modelu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury EGR A to inteligentny czujnik raportujący temperaturę (zazwyczaj przed chłodnicą EGR) za pośrednictwem magistrali komunikacyjnej pojazdu. Ten kod ustawia się, gdy magistrala traci jego komunikaty, przez co diagnostyka chłodzenia EGR oszacowuje temperaturę zamiast korzystać z odczytu na żywo z czujnika A.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Awaria modułu

Objawy

• Może świecić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów komunikacji, aby ustalić, kiedy czujnik temperatury EGR A przestał działać i czy inne urządzenia dzielą tę usterkę.
2. Sprawdź złącze i przewody czujnika A w miejscu przed chłodnicą EGR pod kątem luźnych styków, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
3. Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika za pomocą procedury producenta, ponieważ usterka zasilania może przerwać komunikację.
4. Sprawdź okablowanie magistrali i połączenia obsługujące czujnik A pod kątem przerw lub zwarć, a następnie przetestuj obwód zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli obwód i zasilanie są prawidłowe, potwierdź za pomocą odpowiedniego skanera diagnostycznego, że czujnik A nie komunikuje się, zanim wymienisz czujnik/moduł.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw złącze czujnika A przed chłodnicą oraz uszkodzone styki.
• Napraw przerwę, zwarcie lub uszkodzone połączenie w okablowaniu komunikacyjnym czujnika A.
• Przywróć zasilanie lub masę modułu czujnika.
• Wymień czujnik temperatury EGR A, jeśli przy sprawnym okablowaniu, zasilaniu i masie nadal nie odpowiada.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie i nie pojawiają się ostrzeżenia o przegrzaniu lub wydechu, krótka i spokojna jazda jest zazwyczaj dopuszczalna, lecz unikaj dużych obciążeń do momentu przywrócenia sygnału temperatury EGR. Opóźnienie naprawy może sprawić, że diagnostyka układu chłodzenia EGR będzie polegać na wartościach szacunkowych i może wpłynąć na kontrolę emisji spalin.