U0674: Brak komunikacji z czujnikiem położenia zaworu upustowego B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem położenia zaworu upustowego (wastegate) B. Regulacja zaworu upustowego w pętli zamkniętej traci rzeczywisty sygnał sprzężenia zwrotnego; doładowanie przechodzi na awaryjną regulację w pętli otwartej.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Turbosprężarka ma zawór upustowy regulujący przepływ spalin przez turbinę, a czujnik położenia B zaworu upustowego przekazuje jego rzeczywiste położenie przez sieć pojazdu. Moduł sterujący zapisuje U0674, gdy traci komunikaty z czujnika B, przez co sterowanie zaworem w pętli zamkniętej traci informację o położeniu, a doładowanie może zostać ograniczone przez strategię awaryjną.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Awaria modułu

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu kodów komunikacji i sprawdź dane freeze frame, aby ustalić, czy czujnik B utracił łączność wraz z innymi urządzeniami sieciowymi.
2. Sprawdź w danych scan toola status połączenia i wskazywane położenie czujnika położenia zaworu upustowego B; porównaj położenie zadane z rzeczywistym, jeśli te dane są dostępne.
3. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika B przy zaworze upustowym pod kątem luzu, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
4. Korzystając ze schematu producenta, sprawdź zasilanie i masę czujnika oraz przewody sieciowe pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
5. Jeśli zasilanie, masa i przewody sieciowe są sprawne, sprawdź komunikację przy czujniku B i ustal, czy jego moduł jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika położenia zaworu upustowego B i napraw uszkodzone przewody.
• Przywróć brakujące lub słabe połączenie zasilania lub masy czujnika B.
• Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieciowych czujnika położenia zaworu upustowego B.
• Wymień czujnik B, jeśli jego zasilanie, masa i połączenia sieciowe są sprawne, ale nadal nie komunikuje się z siecią.

Czy możesz dalej jeździć?

Jedź ostrożnie tylko wtedy, gdy moc silnika jest stabilna i doładowanie działa prawidłowo; unikaj gwałtownego przyspieszania, dużej prędkości i holowania, ponieważ brak informacji zwrotnej z zaworu upustowego może ograniczyć doładowanie. Zatrzymaj się, jeśli moc stanie się nieprzewidywalna lub pojawi się inne ostrzeżenie o poważnej usterce.