U066B: Utrata komunikacji z czujnikiem położenia B zaworu obejściowego turbosprężarki/sprężarki

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem położenia B zaworu obejściowego turbosprężarki. Regulacja w pętli zamkniętej traci rzeczywisty sygnał sprzężenia zwrotnego.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Zawór obejściowy turbosprężarki lub sprężarki steruje przepływem powietrza wokół elementu wytwarzającego doładowanie, a czujnik położenia B przekazuje rzeczywiste położenie zaworu przez sieć pojazdu. Moduł sterujący zapisuje U066B, gdy przestaje otrzymywać komunikaty z tego czujnika, przez co nie może porównać zgłaszanego położenia z zadanym.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Uszkodzenie modułu

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu kodów komunikacji i sprawdź dane freeze frame, aby ustalić, czy inne urządzenia w tej samej sieci utraciły łączność w tym samym czasie.
2. Za pomocą scan toola sprawdź, czy zawór obejściowy B jest widoczny w sieci i czy dane jego położenia zmieniają się podczas pracy silnika lub sterowania zaworem.
3. Sprawdź złącze czujnika B i pobliską wiązkę pod kątem luzu, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć w okolicy zaworu obejściowego.
4. Sprawdź zasilanie i masę czujnika oraz przewody sieciowe pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń, korzystając ze schematu producenta.
5. Jeśli przewody, zasilanie i masa są sprawne, sprawdź komunikację przy czujniku i ustal, czy sam moduł czujnika jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika zaworu obejściowego B i napraw uszkodzone przewody.
• Przywróć brakujące zasilanie lub masę czujnika.
• Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieciowych pojazdu prowadzących do czujnika B.
• Wymień czujnik położenia zaworu obejściowego B, jeśli jego zasilanie, masa i połączenia sieciowe są sprawne, ale czujnik nadal nie komunikuje się z siecią.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie i nie ma objawów związanych z doładowaniem ani właściwościami jezdnymi, krótka, spokojna jazda może być możliwa, ale unikaj gwałtownego przyspieszania i holowania, ponieważ brak informacji zwrotnej uniemożliwia kontrolę zaworu obejściowego. Zatrzymaj się, jeśli moc gwałtownie spadnie lub kontrolki ostrzegawcze zasygnalizują poważniejszą usterkę.