U066D: Brak komunikacji z czujnikiem temperatury chłodnicy powietrza doładowującego, rząd 1

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury chłodnicy powietrza doładowującego (intercoolera) w rzędzie 1. Korekta gęstości powietrza doładowującego przełącza się na wartość zastępczą.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Chłodnica powietrza doładowującego, nazywana też intercoolerem, chłodzi sprężone powietrze dolotowe; czujnik temperatury w rzędzie 1 przesyła odczyty przez sieć pojazdu. Moduł sterujący zapisuje U066D, gdy zanika komunikacja z tym konkretnym czujnikiem, przez co korekta gęstości powietrza doładowującego musi korzystać z wartości zastępczej.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu kodów komunikacji i sprawdź dane freeze frame, aby ustalić, czy usterka pojawiła się wraz z utratą łączności z innymi urządzeniami sieciowymi.
2. Sprawdź w danych scan toola status czujnika temperatury chłodnicy powietrza doładowującego w rzędzie 1 i porównaj go z czujnikiem w rzędzie 2, jeśli jest zamontowany.
3. Sprawdź złącze i przewody czujnika w rzędzie 1 przy chłodnicy powietrza doładowującego pod kątem wilgoci, korozji, luzu lub uszkodzeń fizycznych.
4. Sprawdź zasilanie i masę czujnika, a następnie przewody sieciowe pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń, korzystając ze schematu producenta.
5. Jeśli obwód i zasilanie są sprawne, sprawdź komunikację przy czujniku w rzędzie 1 i ustal, czy jego moduł jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika temperatury chłodnicy powietrza doładowującego w rzędzie 1 i napraw uszkodzone przewody.
• Przywróć brakujące lub słabe połączenie zasilania lub masy czujnika w rzędzie 1.
• Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieciowych czujnika w rzędzie 1.
• Wymień czujnik w rzędzie 1, jeśli jego zasilanie, masa i połączenia sieciowe są sprawne, ale czujnik nadal nie komunikuje się z siecią.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, krótka, spokojna jazda może być możliwa, ale unikaj długotrwałej jazdy z wysokim doładowaniem i dużego obciążenia, ponieważ korekta temperatury powietrza doładowującego korzysta z wartości zastępczej. Zatrzymaj się, jeśli pojawi się utrata mocy, przegrzanie lub inne poważne ostrzeżenie.