U05A0: Odebrano nieprawidłowe dane z modułu sterującego wykrywaniem nieszczelności układu emisji par paliwa

Co to oznacza

Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z modułu wykrywania nieszczelności układu EVAP. Wartości ciśnienia w zbiorniku lub podciśnienia nie przeszły kontroli wiarygodności i zostały odrzucone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł sterujący wykrywaniem nieszczelności układu emisji par paliwa monitoruje ciśnienie lub podciśnienie w układzie paliwowym jako część kontroli szczelności układu par paliwa. Kod U05A0 jest zapisywany, gdy inny moduł odrzuca zgłaszane przez moduł wykrywania nieszczelności dane o ciśnieniu lub podciśnieniu jako nieprawdopodobne; kod nie wskazuje konkretnej nieszczelności.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Wewnętrzna usterka modułu lub rozkalibrowanie czujnika
2. Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
3. Moduł bramki (gateway) nieprawidłowo przesyłający wiadomości w sieci CAN

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wskazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane freeze frame, aby ustalić, który moduł zapisał U05A0 i czy występują również kody EVAP lub sieci.
2. Sprawdź dostępne live data modułu wykrywania nieszczelności, w tym odczyty ciśnienia lub podciśnienia w zbiorniku i stan modułu, pod kątem brakujących lub nieprawdopodobnych wartości.
3. Sprawdź dostępne złącze i wiązkę modułu pod kątem luźnych styków, korozji, wilgoci lub uszkodzeń.
4. Przed założeniem awarii elementu pomiaru ciśnienia sprawdź zasilanie, masę i przewody komunikacyjne zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli moduł lub bramka były niedawno wymieniane albo aktualizowane, sprawdź zgodność oprogramowania i konfigurację pojazdu.
6. Jeśli dane nadal są nieprawidłowe mimo sprawnych przewodów, wykonaj kontrolę wykrywania nieszczelności EVAP i modułu zgodnie z procedurą producenta, aby odróżnić usterkę modułu od problemu czujnika ciśnienia lub układu.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody albo oczyść i prawidłowo zamocuj złącze modułu wykrywania nieszczelności.
• Usuń usterkę zasilania, masy lub sieci modułu.
• Zaktualizuj lub skonfiguruj wymieniony moduł albo bramkę do oprogramowania wymaganego dla pojazdu.
• Wymień moduł sterujący wykrywaniem nieszczelności, jeśli jego zgłaszane dane ciśnienia lub podciśnienia pozostają nieprawdopodobne po sprawdzeniu obwodów.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, krótkie trasy są zazwyczaj możliwe, ale zleć diagnostykę, ponieważ układ EVAP może nieprawidłowo monitorować pary paliwa, a gotowość układu emisji spalin może być nieosiągnięta. Zatrzymaj się, jeśli paliwo wycieka lub wyczuwasz silny zapach jego oparów.