U02BB: Brak komunikacji z pompą oczyszczania układu EVAP

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z pompą oczyszczania układu EVAP (stosowaną w układach z elektrycznym oczyszczaniem zamiast podciśnienia z kolektora dolotowego). Nie można zlecić odprowadzenia oparów paliwa z pochłaniacza węglowego.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Pompa przepłukiwania EVAP przemieszcza opary paliwa z pochłaniacza węglowego do dolotu silnika w układach, w których do przepłukiwania stosuje się pompę elektryczną. Sieć pojazdu monitoruje komunikaty pompy i zapisuje ten kod, gdy komunikacja zostaje przerwana. Nie można wtedy sterować przepływem oparów, co może wywołać ostrzeżenie dotyczące emisji spalin i zakłócić działanie układu EVAP.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Uszkodzenie modułu

Objawy

• Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody silnika oraz modułów nadwozia lub sieci; zapisz dane freeze frame i kody EVAP albo komunikacji, które pojawiły się wraz z utratą komunikacji z pompą przepłukiwania.
2. Jeśli jest obsługiwana, użyj live data lub testu elementu wykonawczego, aby sprawdzić, czy pompa jest wykrywana i czy zmiana polecenia zmienia zgłaszany przez nią stan.
3. Sprawdź złącze pompy przepłukiwania, pobliską wiązkę i przewody EVAP pod kątem luźnych połączeń, korozji, uszkodzeń lub rozłączenia.
4. Sprawdź wymagane zasilanie i masę pompy przy jej złączu zgodnie z dokumentacją serwisową producenta.
5. Zgodnie z procedurą producenta dotyczącą testowania sieci sprawdź przewody magistrali pompy pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
6. Jeśli przewody i zasilanie przejdą testy, sprawdź pompę przepłukiwania i działanie układu EVAP zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw luźne albo skorodowane złącze pompy przepłukiwania.
• Napraw uszkodzone przewody magistrali lub przywróć wymagane zasilanie albo masę pompy.
• Podłącz ponownie przewód EVAP, który poluzował się podczas sprawdzania.
• Wymień pompę przepłukiwania EVAP, jeśli testy potwierdzą jej usterkę; następnie skasuj kody i sprawdź układ EVAP.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd działa normalnie, zazwyczaj nadaje się do jazdy, ale kontrolka silnika może pozostać zapalona, a wynik kontroli emisji spalin może być negatywny. Wkrótce napraw usterkę EVAP i zatrzymaj się, jeśli pojawi się zapach paliwa lub inny objaw wycieku.