P2E59: Wykryto wypadanie zapłonów w cylindrze 1 podczas pracy na paliwie alternatywnym

Co to oznacza

Wykryto wypadanie zapłonów w cylindrze 1 podczas pracy na paliwie alternatywnym. Dotyczy układów dwupaliwowych CNG/LPG.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Sterownik silnika wykrywa spalanie poprzez monitorowanie prędkości wału korbowego podczas pracy silnika na paliwie alternatywnym. Kod P2E59 wskazuje wypadanie zapłonów przypisane konkretnie do cylindra 1, dlatego szczególną uwagę należy zwrócić na wtryskiwacz paliwa alternatywnego i zasilanie tego cylindra.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zatkany lub słaby wtryskiwacz
2. Paliwo niespełniające wymaganych parametrów

Objawy

• Kontrolka silnika świeci się lub miga
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym
• Utrata mocy, szarpanie podczas przyspieszania
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwy zapach niespalonego paliwa z układu wydechowego

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby potwierdzić liczbę wypadnięć zapłonu w cylindrze 1 i przejrzeć dane z zamrożonych ramek (freeze frame), w tym tryb paliwowy i obciążenie silnika.
2. Porównaj pracę na paliwie alternatywnym z pracą na benzynie; wypadanie zapłonu w cylindrze 1 tylko na paliwie alternatywnym ogranicza poszukiwania do tego zasilania.
3. Sprawdź złącze wtryskiwacza paliwa alternatywnego cylindra 1 oraz okablowanie pod kątem luźności, korozji, uszkodzeń lub śladów wycieków.
4. Sprawdź jakość paliwa alternatywnego i ciśnienie zasilania, zwłaszcza jeśli usterka pojawiła się po tankowaniu lub występuje pod obciążeniem.
5. Przetestuj działanie wtryskiwacza paliwa alternatywnego cylindra 1 i porównaj jego wydatek z innymi cylindrami oraz specyfikacją producenta.
6. Jeśli cylinder 1 wypada również na benzynie, przed uznaniem winy układu paliwa alternatywnego sprawdź jego elementy zapłonowe i kompresję.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne lub uszkodzone złącze bądź okablowanie przy wtryskiwaczu paliwa alternatywnego cylindra 1.
• Zatankuj sprawdzone paliwo alternatywne, jeśli podejrzewasz zanieczyszczenie lub złą jakość paliwa.
• Oczyść lub wymień ograniczony lub słaby wtryskiwacz paliwa alternatywnego cylindra 1 po potwierdzeniu usterki.
• Napraw problem z ciśnieniem lub regulacją wpływający na dostarczanie paliwa alternatywnego, jeśli testy go wykażą.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i zatrzymaj jazdę, jeśli kontrolka Check Engine miga lub silnik silnie drży, ponieważ ciągłe wypadanie zapłonów może uszkodzić katalizator. Jeśli pojazd pracuje równo na benzynie, skorzystaj z tego trybu, jeśli jest dostępny, i zleć sprawdzenie usterki cylindra 1 w najbliższym czasie.