P2E58: Wykryto losowe wypadanie zapłonów lub wypadanie zapłonów w wielu cylindrach podczas pracy na paliwie alternatywnym

Co to oznacza

Podczas pracy na paliwie alternatywnym wykryto losowe wypadanie zapłonów lub wypadanie zapłonów w wielu cylindrach. Wskazuje to na problem z zasilaniem paliwem lub układem zapłonowym obejmujący cały silnik.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Sterownik silnika śledzi zmiany prędkości obrotowej wału korbowego, aby wykryć słabe lub brakujące spalanie, gdy silnik pracuje na alternatywnym układzie paliwowym, takim jak CNG lub LPG. Ten kod ustawia się, gdy wypadanie zapłonów występuje w wielu cylindrach lub nie można go przypisać do jednego cylindra podczas pracy na paliwie alternatywnym.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zatkany lub słaby wtryskiwacz
2. Paliwo niespełniające wymaganych parametrów

Objawy

• Kontrolka silnika świeci się lub miga
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym
• Utrata mocy, szarpanie podczas przyspieszania
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwy zapach niespalonego paliwa z układu wydechowego

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby przejrzeć dane z zamrożonych ramek (freeze frame), licznik wypadania zapłonów według cylindrów oraz sprawdzić, czy zdarzenie miało miejsce na paliwie alternatywnym, czy na benzynie.
2. Sprawdź, czy silnik pracuje równo na benzynie; usterka ograniczona do pracy na paliwie alternatywnym wskazuje na ten układ paliwowy.
3. Sprawdź zasilanie paliwem alternatywnym, okablowanie wtryskiwaczy i złącza pod kątem uszkodzeń, luźnych połączeń, wycieków lub zanieczyszczeń.
4. Sprawdź zawartość zbiornika paliwa alternatywnego oraz jakość paliwa, zwłaszcza jeśli problem zaczął się po tankowaniu.
5. Przetestuj regulację ciśnienia paliwa alternatywnego i działanie wtryskiwaczy w warunkach zarejestrowanych w zamrożonych ramkach, porównując wyniki ze specyfikacją producenta.
6. Jeśli wypadanie zapłonów występuje również na benzynie, przed wymianą części układu paliwa alternatywnego sprawdź stan układu zapłonowego i mechaniczny odpowiednich cylindrów.

Najczęstsze naprawy

• Zatankuj paliwo alternatywne dobrej jakości, jeśli poziom w zbiorniku jest niski lub podejrzany.
• Napraw luźne, uszkodzone lub skorodowane okablowanie i złącza wtryskiwaczy paliwa alternatywnego.
• Oczyść lub wymień ograniczony wtryskiwacz paliwa alternatywnego po potwierdzeniu jego usterki.
• Napraw regulator ciśnienia paliwa alternatywnego lub usterkę zasilania, jeśli testy potwierdzą niestabilne dostarczanie paliwa.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i zatrzymaj jazdę, jeśli kontrolka Check Engine miga lub silnik pracuje bardzo nierówno; niespalone paliwo może się przegrzać i uszkodzić katalizator. Jeśli silnik pracuje gładko na benzynie, przełącz na benzynę, jeśli pojazd na to pozwala, i zaplanuj szybką diagnozę.