P2E5B: Wykryto wypadanie zapłonów w cylindrze 3 podczas pracy na paliwie alternatywnym

Co to oznacza

Wykryto wypadanie zapłonów w cylindrze 3 podczas pracy na paliwie alternatywnym. Dotyczy układów dwupaliwowych CNG/LPG.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Podczas pracy silnika na paliwie alternatywnym sterownik wykrywa wypadanie zapłonów na podstawie zmian prędkości obrotowej wału korbowego. Kod P2E5B wskazuje konkretnie cylinder 3. Ograniczony przepływ przez wtryskiwacz paliwa alternatywnego lub jego słabe połączenie może sprawić, że do cylindra nie trafi odpowiednia dawka paliwa.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zatkany lub słaby wtryskiwacz
2. Paliwo niespełniające wymaganych parametrów

Objawy

• Kontrolka silnika świeci się lub miga
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym
• Utrata mocy, szarpanie podczas przyspieszania
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwy zapach niespalonego paliwa z układu wydechowego

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby sprawdzić liczbę wypadnięć zapłonu w cylindrze 3 oraz warunki z zamrożonych ramek (freeze frame), kiedy wystąpiło wypadanie zapłonu na paliwie alternatywnym.
2. Porównaj pracę cylindra 3 na benzynie i paliwie alternatywnym, aby sprawdzić, czy problem ogranicza się do trybu paliwa alternatywnego.
3. Obejrzyj wtryskiwacz paliwa alternatywnego cylindra 3, jego złącze i okablowanie pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowania lub wycieków.
4. Sprawdź jakość paliwa i warunki zasilania paliwem alternatywnym, zwłaszcza jeśli objawy zaczęły się po tankowaniu lub występuje podczas przyspieszania.
5. Przetestuj działanie i wydatek wtryskiwacza paliwa alternatywnego cylindra 3 w porównaniu z innymi cylindrami oraz specyfikacją producenta.
6. Jeśli cylinder 3 wypada również na benzynie, zbadaj jego układ zapłonowy i kompresję zamiast zakładać, że winny jest wtryskiwacz paliwa alternatywnego.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub źle osadzone złącze bądź wiązkę wtryskiwacza cylindra 3.
• Użyj sprawdzonego paliwa alternatywnego, jeśli obecne paliwo może odbiegać od normy.
• Oczyść lub wymień wtryskiwacz paliwa alternatywnego cylindra 3, gdy testy potwierdzą ograniczony lub słaby wydatek.
• Napraw potwierdzoną usterkę w regulacji ciśnienia lub zasilaniu paliwem alternatywnym.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i zatrzymaj się, jeśli kontrolka Check Engine miga lub silnik staje się bardzo nierówny, ponieważ ciągłe wypadanie zapłonów może uszkodzić katalizator. Jeśli silnik pracuje równo na benzynie, skorzystaj z tego trybu, jeśli jest dostępny, planując jednocześnie diagnozę.