P2DF2: Zakres/działanie układu wzniosu zaworów ssących

Co to oznacza

Układ zmiennego wzniosu zaworów ssących zgłasza usterkę zakresu lub działania. Odchylenie może dotyczyć wielu cylindrów lub całego układu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zmiennego wzniosu zaworów ssących dostosowuje wznios zaworów do prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Sterownik silnika porównuje wartość zadaną z informacją zwrotną o wzniosie dla poszczególnych cylindrów. Ten kod jest zapisywany, gdy zmierzona reakcja wzniosu wykracza poza oczekiwany zakres lub dopuszczalne parametry pracy na wielu cylindrach albo w całym układzie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużycie mechanizmu w całym systemie
2. Niskie ciśnienie oleju silnikowego
3. Element czujnika zużyty poza dopuszczalny zakres kalibracji

Objawy

• Kontrolka check-engine
• Zmniejszona moc silnika lub gorsze przyspieszenie
• Nierówna praca na biegu jałowym lub wahania pracy silnika

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby zarejestrować dane z ramki zamrożonej i porównać zadany oraz rzeczywisty wznios zaworów (jeśli jest dostępny), aby zobaczyć, kiedy występuje odchylenie całego układu.
2. Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego, ponieważ niskie ciśnienie oleju lub niewłaściwy olej mogą upośledzać działanie hydraulicznie sterowanego mechanizmu wzniosu.
3. Sprawdź mechanizm wzniosu oraz jego złącza i okablowanie pod kątem zużycia, uszkodzeń, luźnych połączeń lub zanieczyszczeń.
4. Sprawdź ciśnienie oleju w warunkach określonych przez producenta, aby wykluczyć niedostateczny dopływ do układu wzniosu.
5. Przetestuj czujnik położenia wzniosu i powiązane obwody pod kątem zgodności ze specyfikacją producenta przed wymianą elementów.
6. Jeśli zasilanie olejem, okablowanie i odczyty czujników są prawidłowe, sprawdź mechanizm pod kątem zużycia i zweryfikuj działanie wzniosu na cylindrach, których dotyczy usterka.

Najczęstsze naprawy

• Uzupełnij olej silnikowy, jeśli jego poziom jest niski; wymień go, jeśli jest zużyty, niewłaściwy lub zanieczyszczony.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub oczyść i zabezpiecz luźne złącza układu wzniosu.
• Wymień czujnik położenia wzniosu, który nie przejdzie testów zgodności ze specyfikacją producenta.
• Napraw lub wymień zużyte elementy mechanizmu zmiennego wzniosu po potwierdzeniu ich zużycia w całym układzie.

Czy możesz dalej jeździć?

Jedź delikatnie tylko wtedy, gdy temperatura silnika jest normalna, a moc pozostaje odpowiednia; unikaj gwałtownego przyspieszania. Zmniejszona moc lub nierówna praca mogą się nasilić, a ostrzeżenie o przegrzaniu oznacza konieczność bezpiecznego zatrzymania się i wyłączenia silnika.