P2DF1: Zakres/wydajność wzniosu zaworów ssących – rząd 2

Co to oznacza

System zmiennego wzniosu zaworów ssących zgłasza błąd zakresu/wydajności w rzędzie 2. Odchyłka w wielu cylindrach lub w całym systemie.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zmiennego wzniosu zaworów ssących reguluje wznios zaworów na cylindrach rzędu 2, a moduł sterujący porównuje wartość zadaną dla tego rzędu z informacją zwrotną o położeniu. Ten kod zakresu/wydajności jest zapisywany, gdy układ rzędu 2 lub kilka cylindrów tego rzędu nie śledzi zadanego wzniosu w dopuszczalnej tolerancji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużycie mechanizmu w całym systemie
2. Niskie ciśnienie oleju silnikowego
3. Element czujnika zużyty poza dopuszczalny zakres kalibracji

Objawy

• Kontrolka check-engine
• Zmniejszona moc silnika lub gorsze przyspieszenie
• Nierówna praca na biegu jałowym lub wahania pracy silnika

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj polecenia wzniosu oraz informacje zwrotne o położeniu dla poszczególnych cylindrów rzędu 2, aby ustalić, czy odchylenie dotyczy kilku cylindrów.
2. Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego, ponieważ niedostateczny dopływ oleju może wpłynąć na wiele siłowników wzniosu rzędu 2.
3. Sprawdź okablowanie układu wzniosu rzędu 2, złącza i wspólne połączenia elektryczne pod kątem uszkodzeń, korozji lub słabego styku.
4. Uruchom test sterowania wzniosu rzędu 2 za pomocą procedury producenta obsługiwanej przez skaner diagnostyczny i porównaj reakcje cylindrów, wykorzystując odczyty rzędu 1 jako punkt odniesienia, jeśli są dostępne.
5. Jeśli usterka obejmuje cylindry rzędu 2, sprawdź dopływ oleju do siłowników tego rzędu oraz skontroluj wspólne elementy wzniosu i czujniki zgodnie z informacjami serwisowymi.

Najczęstsze naprawy

• Przywróć poziom i stan oleju silnikowego do wartości określonych przez producenta.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub luźne wspólne połączenia obsługujące układ wzniosu rzędu 2.
• Wymień czujnik położenia rzędu 2, jeśli nie przejdzie testu producenta.
• Napraw lub wymień zużyte bądź zacinające się elementy układu wzniosu rzędu 2, gdy testy potwierdzą usterkę całego układu.

Czy możesz dalej jeździć?

Ogranicz jazdę i unikaj dużego obciążenia silnika, ponieważ usterka wzniosu rzędu 2 może powodować nierówną pracę i spadek mocy na wielu cylindrach. Zatrzymaj się, jeśli kontrolka check engine zacznie migać lub dojdzie do silnego wypadania zapłonu, gdyż ciągłe wypadanie zapłonu może uszkodzić katalizator.