P2C39: Zakres/działanie czujnika temperatury głowicy cylindrów B

Co to oznacza

ECM wykrywa usterkę zakresu/działania czujnika temperatury głowicy cylindrów B. Odczyt nie może być wiarygodnie wykorzystywany do sterowania.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury głowicy cylindrów B mierzy temperaturę w miejscu zamontowania w głowicy i przekazuje odczyt do ECM. Ten kod zakresu lub działania zostaje zapisany, gdy sygnał jest obecny, ale nie odpowiada oczekiwanemu zakresowi temperatury lub reakcji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zmiana charakterystyki czujnika
2. Przesunięcie mocowania czujnika
3. Element czujnika zużyty poza zakres kalibracji

Objawy

• Świeci kontrolka Check Engine
• Odczyt temperatury silnika może być nieprawidłowy
• Utrudniony rozruch

Jak to zdiagnozować

1. Użyj danych freeze frame i po wychłodzeniu silnika porównaj odczyt czujnika B z innymi odczytami temperatury; powinny być do siebie zbliżone.
2. Sprawdź mocowanie i złącze czujnika B pod kątem przesunięcia, słabego styku, zanieczyszczenia lub uszkodzeń termicznych wiązki.
3. Obserwuj wskazania czujnika B podczas nagrzewania i porównaj tempo ich zmiany oraz wartości temperatury ze specyfikacją producenta.
4. Sprawdź przewody napięcia odniesienia, masy i sygnału czujnika B pod kątem zmian rezystancji, zwarć lub chwilowych utrat styku.
5. Jeśli mocowanie i przewody są prawidłowe, ale sygnał nadal odbiega od oczekiwanej reakcji, przetestuj lub wymień czujnik B i ponownie sprawdź jego odczyty.

Najczęstsze naprawy

• Popraw mocowanie czujnika B, aby mierzył temperaturę głowicy cylindrów zgodnie z przeznaczeniem.
• Oczyść i zamocuj złącze, a uszkodzone przewody napraw.
• Wymień czujnik temperatury głowicy cylindrów B, jeśli jego reakcja odbiega od specyfikacji producenta.
• Skasuj kod i potwierdź wiarygodny wzrost temperatury wskazywanej przez czujnik B podczas nagrzewania.

Czy możesz dalej jeździć?

Jedź tylko wtedy, gdy wskazania temperatury pozostają prawidłowe, i zatrzymaj się w razie ostrzeżenia o przegrzaniu, ponieważ błędny odczyt czujnika może opóźnić wykrycie rzeczywistego przegrzania. Unikaj długich tras do czasu przywrócenia prawidłowej dokładności czujnika B.