P2C38: Obwód czujnika temperatury głowicy cylindrów B

Co to oznacza

ECM wykrywa usterkę obwodu czujnika temperatury głowicy cylindrów B. Odczyt nie może być wiarygodnie wykorzystywany do sterowania.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury głowicy cylindrów B mierzy temperaturę w miejscu zamontowania w głowicy i przekazuje odczyt do ECM. Ten kod obwodu oznacza, że ECM wykrywa usterkę elektryczną w obwodzie czujnika B i nie może polegać na jego sygnale temperatury.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik
2. Usterka przewodów lub złącza

Objawy

• Świeci kontrolka Check Engine
• Odczyt temperatury silnika może być nieprawidłowy
• Utrudniony rozruch

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i porównaj bieżącą temperaturę wskazywaną przez czujnik B z innymi dostępnymi odczytami temperatury silnika, szczególnie przed zimnym rozruchem.
2. Korzystając z dokumentacji serwisowej pojazdu, zlokalizuj czujnik temperatury głowicy cylindrów B, a następnie sprawdź jego złącze i wiązkę pod kątem luzu, korozji, uszkodzeń termicznych lub przerwanych przewodów.
3. Korzystając ze schematu instalacji producenta, sprawdź obwody zasilania lub napięcia odniesienia, masy i sygnału czujnika B pod kątem przerw i zwarć.
4. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź rezystancję lub reakcję sygnału czujnika B i porównaj wynik ze zmierzoną temperaturą.
5. Napraw przewody lub wymień czujnik, jeśli nie przejdzie testu, a następnie sprawdź, czy odczyty są wiarygodne od zimnego silnika aż do jego nagrzania.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie złącze czujnika temperatury głowicy cylindrów B, oczyść jego styki i zamocuj je prawidłowo.
• Napraw uszkodzone lub przegrzane przewody w obwodzie czujnika B.
• Wymień czujnik B, jeśli nie przejdzie testu elektrycznego lub testu reakcji określonego przez producenta.
• Skasuj kod i sprawdź, czy czujnik B wskazuje wiarygodną temperaturę podczas nagrzewania silnika.

Czy możesz dalej jeździć?

Ponieważ czujnik B może przekazywać ECM niewiarygodny odczyt temperatury, uważnie obserwuj wskaźnik lub ostrzeżenie o temperaturze i zatrzymaj się, jeśli pojawi się sygnał przegrzania. Unikaj długich tras do czasu naprawy obwodu, szczególnie jeśli występują problemy z rozruchem lub odczytami temperatury.