P247F: Temperatura spalin poza zakresem, rząd 2, czujnik 4

Co to oznacza

Czujnik EGT w rzędzie 2, czujnik 4 przez pewien czas zgłasza wartość spoza wiarygodnego zakresu roboczego. Zwykle oznacza to zużyty element, którego przesunięty odczyt logika zastępcza uznaje za niewiarygodny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik 4 rzędu 2 mierzy temperaturę spalin w miejscu montażu w układzie wydechowym. Moduł sterujący sprawdza, czy jego odczyt pozostaje wiarygodny podczas nagrzewania i stygnięcia wydechu; zapisuje kod P247F, gdy odczyt utrzymuje się poza oczekiwanym zakresem. Może się tak zdarzyć, gdy wskazania czujnika uległy przesunięciu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Starzejący się lub uszkodzony czujnik temperatury spalin
2. Uszkodzone okablowanie lub słaby styk w złączu
3. Czujnik zanieczyszczony lub uszkodzony
4. Nieszczelność układu wydechowego w pobliżu czujnika

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Możliwy spadek mocy silnika
• Możliwe zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj temperaturę odczytaną przez czujnik 4 rzędu 2 z innymi dostępnymi odczytami temperatury spalin w podobnych warunkach, aby sprawdzić, czy różnica utrzymuje się stale.
2. Gdy wydech ostygnie, sprawdź czujnik 4 rzędu 2 i jego złącze pod kątem zanieczyszczenia, uszkodzeń mechanicznych, korozji lub luźnego styku.
3. Prześledź przewody czujnika w pobliżu gorących lub ruchomych części i sprawdź, czy izolacja nie jest stopiona, przetarta ani uszkodzona przy złączach.
4. Sprawdź, czy w pobliżu czujnika 4 rzędu 2 nie ma nieszczelności wydechu, która mogłaby zniekształcić odczyt temperatury.
5. Obserwuj live data z testera diagnostycznego podczas rozgrzewania silnika, aby sprawdzić, czy czujnik 4 rzędu 2 reaguje wiarygodnie, a następnie sprawdź jego obwód i czujnik zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Zamocuj złącze czujnika 4 rzędu 2 i napraw uszkodzone przewody.
• Napraw nieszczelność wydechu w pobliżu czujnika 4 rzędu 2.
• Wyczyść lub wymień zanieczyszczony bądź uszkodzony mechanicznie czujnik, jeśli nadaje się do serwisowania.
• Wymień czujnik 4 rzędu 2, jeśli po sprawdzeniu obwodu jego odczyt nadal jest przesunięty lub poza zakresem.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik działa normalnie, a kontrolka ostrzegawcza świeci światłem ciągłym, zwykle możesz odbyć krótki, spokojny przejazd, aby umówić diagnostykę. Unikaj dużego obciążenia i długotrwałej jazdy z dużą prędkością, jeśli spadła moc, ponieważ niewiarygodne informacje o temperaturze mogą wpływać na ochronę układu wydechowego i kontrolę emisji.