P231F: Korekta wyrównania składu mieszanki w cylindrze 12 osiągnęła limit

Co to oznacza

ECU stale koryguje dawkę paliwa w poszczególnych cylindrach, aby wyrównać skład mieszanki paliwowo-powietrznej w całym rzędzie cylindrów, wykorzystując prąd jonowy lub sygnał z sondy lambda dla każdego cylindra. W cylindrze 12 korekta dawki paliwa osiągnęła programowy limit maksymalny lub minimalny, ale nie przywróciła równowagi. Oznacza to, że odchylenie związane z usterką mechaniczną lub układem paliwowym jest zbyt duże, by można je było skompensować.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

ECU porównuje udział cylindra 12 w pracy silnika z pozostałymi cylindrami i koryguje indywidualne dawkowanie paliwa, aby wyrównać skład mieszanki. Kod P231F zostaje zapisany, gdy korekta osiągnie dozwolone maksimum lub minimum, a cylinder 12 nadal pracuje nierówno.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Wtryskiwacz cylindra 12 zmienił wydatek paliwa
2. Obniżone ciśnienie sprężania w cylindrze 12

Objawy

• Kontrolka silnika
• Nierównomierna praca silnika na biegu jałowym
• Szarpanie silnika lub spadek mocy
• Zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Za pomocą scan tool potwierdź kod P231F i sprawdź dane freeze frame oraz odczyty równomierności pracy cylindrów lub korekty paliwa, aby ustalić, kiedy cylinder 12 osiągnął limit.
2. Sprawdź złącze i wiązkę wtryskiwacza cylindra 12 pod kątem luźnych pinów, korozji lub uszkodzeń, które mogą wpływać na działanie wtryskiwacza.
3. Porównaj działanie lub wydatek wtryskiwacza cylindra 12 z pozostałymi wtryskiwaczami, stosując procedurę diagnostyczną producenta.
4. Sprawdź kompresję cylindra 12 i porównaj ją z pozostałymi cylindrami, aby wykryć możliwą przyczynę mechaniczną nierównomiernej pracy.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone połączenie wtryskiwacza cylindra 12.
• Oczyść lub wymień wtryskiwacz cylindra 12, jeśli test potwierdzi ograniczony lub nieprawidłowy wydatek.
• Napraw przyczynę niskiej kompresji cylindra 12, jeśli potwierdzono usterkę mechaniczną.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje równo, ogranicz jazdę i wkrótce zleć diagnostykę; nierówna praca lub wahania przy przyspieszaniu mogą się nasilić, a nadmiar paliwa lub wypadanie zapłonów mogą uszkodzić katalizator. Przerwij jazdę, jeśli wypadanie zapłonów stanie się poważne lub kontrolka silnika zacznie migać.