Co to oznacza
Moduł sterujący wykrywa przerwę lub usterkę obwodu sterującego grzałki czujnika NOx (bank 1, sensor 2). Sam kod nie identyfikuje uszkodzonego elementu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Grzałka w czujniku NOx w banku 1, sensor 2, ogrzewa element pomiarowy, aby mógł działać w warunkach panujących w układzie wydechowym. Moduł sterujący monitoruje obwód sterowania grzałką i zapisuje ten kod po wykryciu przerwy lub usterki obwodu, która może dotyczyć uzwojenia grzałki, złącza, przewodów albo elektroniki sterującej.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa w uzwojeniu grzałki
- Pin wypchnięty z korpusu złącza
- Pęknięty lut wewnątrz modułu lub czujnika
Objawy
- Świeci się kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie dotyczące NOx
- Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
- Możliwe odliczanie do braku możliwości rozruchu po zignorowaniu komunikatu
- Negatywny wynik kontroli emisji spalin (NOx)
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i powiązane kody czujnika, aby ustalić, czy usterka grzałki występuje podczas zimnego rozruchu, czy utrzymuje się po rozgrzaniu.
- Sprawdź złącze grzałki czujnika w banku 1, sensor 2, pod kątem cofniętego pinu, korozji, uszkodzeń cieplnych lub luźnego osadzenia.
- Sprawdź wiązkę grzałki pod kątem przerw, przetarć lub uszkodzeń w pobliżu układu wydechowego i czujnika.
- Sprawdź ciągłość obwodu grzałki oraz ścieżki zasilania i sterowania zgodnie ze schematem elektrycznym i specyfikacją producenta.
- Jeśli przewody i złącze są nieuszkodzone, sprawdź grzałkę czujnika i powiązaną elektronikę sterującą zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Popraw położenie cofniętego styku lub napraw wadliwe złącze grzałki.
- Napraw przerwany lub uszkodzony przewód obwodu grzałki.
- Wymień czujnik, jeśli uzwojenie grzałki jest przerwane.
- Napraw obwód modułu sterującego tylko wtedy, gdy testy potwierdzą usterkę wewnętrzną.
Czy możesz dalej jeździć?
Zwykle możesz jechać ostrożnie, jeśli silnik pracuje normalnie, ale czujnik może potrzebować więcej czasu na rozpoczęcie pracy, a monitorowanie emisji NOx może być zakłócone. Szybko usuń usterkę, jeśli pojawi się ostrzeżenie DEF lub odliczanie do zablokowania rozruchu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.