Co to oznacza
Wysoki sygnał w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx (bank 2): napięcie obwodu sterowania jest powyżej oczekiwanego zakresu. Grzałka doprowadza czujnik do temperatury roboczej; usterka opóźnia uzyskanie dokładnych odczytów NOx wykorzystywanych do sterowania układem SCR.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Czujnik NOx bank 2 wykorzystuje grzałkę elektryczną, która doprowadza go do temperatury roboczej, aby moduł sterujący układem emisji spalin mógł korzystać z jego odczytów przy sterowaniu układem SCR. Ten kod jest zapisywany, gdy napięcie w obwodzie sterowania grzałki jest wyższe od oczekiwanego, co może zakłócić jej działanie i opóźnić uzyskanie dokładnych odczytów NOx.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zwarcie do B+
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
- Przewód zasilający przytrzaśnięty do źródła B+
Objawy
- Włączona lampka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
- Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
- Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
- Negatywny wynik badania emisji NOx
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i bieżące odczyty, aby potwierdzić, czy obwód grzałki czujnika NOx bank 2 zgłasza wysokie napięcie podczas jej włączania.
- Sprawdź wiązkę czujnika bank 2 pod kątem przygnieceń lub przetarć, które mogłyby spowodować kontakt przewodu zasilającego ze źródłem napięcia.
- Sprawdź złącze czujnika NOx bank 2 pod kątem korozji, poluzowanych styków lub zanieczyszczeń mogących wpływać na obwód.
- Po odizolowaniu obwodu zgodnie ze specyfikacją producenta sprawdź przewody sterujące grzałki pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora.
- Jeśli przewody i złącze działają prawidłowo, sprawdź grzałkę czujnika NOx bank 2 i jej obwód sterujący zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewód grzałki czujnika NOx bank 2 zwarty do źródła zasilania.
- Napraw przygniecioną lub przetartą wiązkę w pobliżu czujnika bank 2.
- Oczyść lub napraw skorodowane albo poluzowane styki złącza czujnika bank 2.
- Wymień czujnik NOx bank 2, jeśli jego grzałka nie przejdzie określonego testu.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli pojazd działa normalnie, możesz przejechać krótki odcinek, aby umówić diagnostykę, ale unikaj niepotrzebnie długich podróży, gdy ostrzeżenie NOx jest aktywne. Nieprawidłowe odczyty mogą zakłócić sterowanie układem SCR, wywołać ostrzeżenie DEF lub uruchomić odliczanie do braku możliwości rozruchu w pojazdach wyposażonych w tę funkcję.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.