P20F2: Wydajność katalizatora SCR NOx poniżej progu (bank 2)

Co to oznacza

Wydajność katalizatora SCR NOx poniżej progu (bank 2): moduł sterujący wykrył ten stan usterki.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Katalizator SCR w banku 2 wykorzystuje reduktor do przekształcania tlenków azotu w spalinach. Moduł szacuje jego wydajność na podstawie odczytów czujników NOx przed katalizatorem i za nim. Kod jest zapisywany, gdy katalizator banku 2 nie osiąga monitorowanego progu redukcji NOx.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Katalizator SCR zużyty termicznie
2. Zatrucie katalizatora siarką lub popiołem z oleju

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Negatywny wynik badania technicznego emisji spalin
• Możliwe nieznacznie zwiększone zużycie paliwa
• Zapach siarki (zgniłych jaj) z wydechu pod obciążeniem

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane freeze frame i bieżące wartości NOx przed katalizatorem i za nim w banku 2, aby potwierdzić warunki związane z niską wydajnością.
2. Przed oceną katalizatora sprawdź, czy występują powiązane kody czujników NOx, jakości reduktora, dozowania lub temperatury spalin.
3. Sprawdź szczelność układu wydechowego banku 2 między czujnikami NOx, ponieważ nieszczelności mogą wpływać na obliczenie wydajności.
4. Sprawdź przewody i złącza czujników NOx banku 2, a podczas stabilnej pracy silnika porównaj bieżące odczyty pod kątem wiarygodności.
5. Zweryfikuj jakość reduktora i jego dozowanie zgodnie ze specyfikacją producenta, a następnie oceń działanie katalizatora przed wymianą jednostki SCR.

Najczęstsze naprawy

• Usuń nieszczelność układu wydechowego między czujnikami NOx banku 2.
• Napraw uszkodzone przewody lub połączenia czujnika NOx banku 2.
• Wymień czujnik NOx, jeśli testy potwierdzą nieprawidłowe odczyty.
• Usuń wykrytą usterkę jakości reduktora lub jego dozowania.
• Wymień katalizator SCR banku 2, jeśli nie przejdzie testu wydajności po wykluczeniu innych powiązanych usterek.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli samochód działa normalnie, możesz nadal jeździć, ale emisja spalin jest wyższa i pojazd może nie przejść badania technicznego. Unikaj dużego obciążenia, jeśli moc jest ograniczona, i zleć diagnostykę, zanim pojawi się ostrzeżenie dotyczące emisji lub ograniczenie możliwości uruchomienia silnika.