Co to oznacza
Moduł sterujący wykrywa napięcie powyżej oczekiwanego zakresu w obwodzie zezwolenia na pracę ładowarki akumulatora. Wpływ na ładowanie zależy od pojazdu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Obwód zezwolenia ładowarki akumulatora przenosi sygnał używany przez moduł sterujący do zezwalania na ładowanie. P0E63 zostaje zapisany, gdy moduł wykryje w tym obwodzie napięcie powyżej oczekiwanego zakresu, przez co może nie rozpoznać właściwego stanu zezwolenia, a ładowanie może się nie rozpocząć lub zostać przerwane.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód zwarty do zasilania (B+)
- Przerwa w obwodzie przełącznika zezwolenia
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Wskaźnik statusu ładowania wskazuje usterkę
- Ładowanie może się nie rozpocząć lub przerywać
- Wolniejsze niż oczekiwane tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Użyj skanera diagnostycznego, aby zapisać dane freeze frame i obserwować stan zezwolenia ładowarki podczas próby ładowania.
- Po bezpiecznym wyłączeniu zasilania pojazdu sprawdź przewód zezwolenia i złącza pod kątem uszkodzeń, korozji lub styku przewodu z plusem akumulatora.
- Korzystając z informacji serwisowych pojazdu, sprawdź, czy przełącznik lub element sterujący zezwolenia nie jest rozwarty, gdy powinien podawać oczekiwany sygnał.
- Zmierz parametry obwodu zezwolenia i porównaj je ze specyfikacją producenta, sprawdzając, czy nie ma zwarcia do B+.
- Jeśli przewody i przełącznik są sprawne, sprawdź wejście modułu sterującego zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zamocuj skorodowane lub poluzowane styki złącza obwodu zezwolenia.
- Napraw przewody zwarte do B+.
- Napraw lub wymień uszkodzony przełącznik lub element sterujący zezwoleniem.
- Napraw lub wymień moduł sterujący, jeśli potwierdzono usterkę jego wejścia.
Czy możesz dalej jeździć?
Nie zakładaj, że ładowanie będzie działać, dopóki usterka nie zostanie zdiagnozowana, ponieważ ładowanie może się nie rozpocząć lub przerwać w trakcie. Ogranicz trasę, jeśli zasięg elektryczny pojazdu jest mały, i stosuj się do zaleceń dotyczących ostrzeżenia układu wysokiego napięcia, jeśli pojawi się alert systemu lub spadek mocy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.