Co to oznacza
Czujnik prądu fazy V silnika napędowego B zgłasza usterkę obwodu. Pomiar prądu fazy jest niewiarygodny.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Falownik silnika napędowego B steruje 3 fazami silnika i wykorzystuje czujnik prądu do monitorowania fazy W. Kod zapisuje się, gdy obwód czujnika fazy W silnika napędowego B jest uszkodzony, przez co moduł sterujący nie może wiarygodnie określić prądu tej fazy.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik prądu
- Usterka instalacji elektrycznej
Objawy
- Świeci się lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
- Zmniejszona moc lub moment obrotowy silnika
- Możliwy tryb awaryjny lub wyłączenie pojazdu
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące wartości czujnika prądu fazy W silnika napędowego B oraz powiązane kody falownika, aby ustalić, kiedy występuje usterka.
- Po zabezpieczeniu układu wysokiego napięcia zgodnie z procedurą producenta sprawdź złącze czujnika fazy W i wiązkę pod kątem uszkodzeń, luźnych styków, korozji lub przetarć.
- Korzystając ze schematu producenta, sprawdź przewody sygnału, zasilania i masy czujnika fazy W pod kątem przerw, zwarć i złych połączeń.
- Porównaj odczyty fazy W z fazami U i V silnika napędowego B w równoważnych warunkach, aby ustalić, czy usterka dotyczy fazy W.
- Jeśli kontrola wiązki nie wykryje usterek, przetestuj czujnik prądu fazy W silnika napędowego B zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść luźne lub skorodowane złącze czujnika fazy W i zapewnij jego pewne połączenie.
- Napraw uszkodzone, przerwane lub zwarte przewody w obwodzie fazy W silnika napędowego B.
- Przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy czujnika.
- Wymień czujnik prądu fazy W silnika napędowego B, jeśli nie przechodzi testu przy sprawnej wiązce.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli moc jest ograniczona lub działa tryb awaryjny, unikaj jazdy z dużym obciążeniem, ponieważ pojazd może jeszcze bardziej ograniczyć moc silnika albo się wyłączyć. Zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli pojawi się ostrzeżenie o wyłączeniu lub napęd zostanie przerwany.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.